Организация вывоза б/у ХО и металлолома по всей России различными видами ТС. Местонахождения складов откуда производиться отгрузка более чем 100 городов (включая Дальний Восток) до филиалов компании в 13 регионах РФ. Работа с прямыми перевозчиками. В связи с дешевезной груза задача минимально сократить затраты на доставку. Так как работа с такими компаниями, как "Кока Кола", "Эфес", "Балтика", "Пепсико", "НЛМК", "Вторчермет" и другими крупными федеральными компаниями, абсолютная четкость соблюдения контрактов, своевременное предоставление информации о сроках вывоза и четкое его соблюдения, построение графиков вывоза для Компаний, оптимизация забора ХО, построение маршрутов, распределение ХО по нашим базам, чтобы загруженность была примерно равномерной. Составления графиков оплаты перевозчикам.

Организация работы наемного транспорта (самосвалы, тонары) между объектами Заказчиков с максимальной эффективностью работы ТС (максимальный результат 5 рейсов в сутки на расстояние 75 -105 км), контроль ТС на линии от момента загрузки до выгрузки, решение спорных вопросов на карьерах и на объектах Заказчиков (срезание кубатуры, несвоевременная загрузка или загрузка песка несоответствующего качества), получение от Заказчиков на определенных участков трассы заявок на поставку песка (если машина зависла в пробке на Пахре, а едет на Сосенки, договориться с Заказчиком на Пахре о выгрузке у него, чтобы минимализировать простои), составлять еженедельно реестр о проделанной работе, сверять реестр с Заказчиком (акты сверок), и отслеживание дебиторской задолженности. Особое внимание на рентабельность заявок от Заказчика, и приоритетное распределение ТС согласно прибыли. Контроль документооборота от Перевозчиков. Быть на связи 24 часа.

В связи с открытием в компании занимающейся международной логистикой отдела российских перевозок: организация отдела региональных перевозок (РФ) с нуля. Привлечение и согласование с СБ новых перевозчиков, привлечение новых Заказчиков, работа с новыми и действующими Заказчиками, переговоры на высшем уровне, организация перевозок, контроль перевозок, подбор и обучение менеджеров отдела как в разрезе работы с Перевозчиками, так и Заказчиками (т.к. отдел не был разделен на коммерцию и производство), принятие решений сложных ситуациях. По факту в компании данный отдел был как обособленное подразделение. Ушла в связи с декретным отпуском и последующим переездом.

Построение системы работы отдела, контроль за закрытием заявок сотрудниками отдела, взаимодействие между Заказчиком и ведущими Заказчика менеджерами, переговоры с действующими и потенциальными Клиентами, привлечение новых Клиентов, переговоры с действующими и потенциальными Перевозчиками, заключение договоров с новыми Клиентами и Перевозчиками, обсуждение договоров, отслеживание дебиторской задолженности от Заказчиков и контроль оплаты услуг Перевозчикам, контроль корректности получаемых закрывающих документов, контроль оперативности обработки закрывающих документов отделом документооборота и своевременного выставления счетов Заказчикам, улучшение условий работы для сотрудников отдела. При отправке собственных а/м компании в регионы обеспечивть наиболее выгодную закрузку на обратный рейс и контроль за движением а/м на всем пути следования, взаимодействие со складом, распределения времени "окон" для подачи ТС на склад и отслеживание соблюдения графика ТС и работниками склада, ежемесячная отчетность о работе отдела и прибыли от региональных рейсах ТС компании. Подбор, обучение и мотивация работы сотрудников отдела.

Управление отделом продаж , расширение Клиентской базы, ведение переговоров с Клиентами, подготовка и заключение договоров, составление и контроль выполнения плана продаж, оптимизация работы между клиентским и транспортным отделами с целью улучшения KPI и увеличение прибыли компании, участие в работе транспортного отдела, открытие и контроль работы региональных представительств и др.

Прямые продажи транспортных услуг (сборные грузы, прямые а\м), холодные звонки, ведение переговоров с потенциальными клиентами, согласование условий, согласование договоров, подписание договоров, ведение клиента до перехода его в разряд постоянных, просчет транспортных коридоров, привлечение перевозчиков, сбор документации, отчетность.