Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более двух недель назад
Мужчина, 47 лет, родился 14 сентября 1978
Москва, м. Сходненская, не готов к переезду, готов к редким командировкам
Инженер-прочнист
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Тип занятости: полная занятость, частичная занятость
Опыт работы 27 лет 2 месяца
Ноябрь 2016 — по настоящее время
9 лет 7 месяцев
АО Аэрокомпозит
Москва, aerocomposit.ru/
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Ведущий инженер-конструктор
Оценка и подтверждение статической прочности Носовой части крыла МС-21 (конструкция состоит из композитных и металических деталей). Подготовка и отлтадка подробной КЭМ
Июль 2009 — Май 2015
5 лет 11 месяцев
ЗАО Инженерный Центр ИКАР
Москва, ecar-airbus.ru
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Руководитель группы инженеров
- A350-900 XWB, Узел стыковки секций фюзеляжа 18 и 19
Руководство группы прочности (5-10 сотрудников) ответственной за проведение прочностных расчетов стыковочного узла между секциями фюзеляжа 18 и 19.
Май 2004 — Июнь 2009
5 лет 2 месяца
ЗАО Инженерный Центр ИКАР
Москва, ecar-airbus.ru
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Инженер-прочнист
- A330-200, Секций фюзеляжа 13, 14, 18, 19.
Подготовка КЭМ фюзеляжа при помощи программного пакета ISSY (Integrated Structural Mechanics SYstem, AIRBUS Germany);
- A380 Freighter, Секция фюзеляжа 13, Нижняя Панель.
Проектировочные и поверочные прочностные расчеты на прочность деталей и узлов фюзеляжа. Подготовка сертификационных отчетов по прочности.
- A380 MSN77, Программа снижения веса.
Проектировочные и поверочные прочностные расчеты на прочность деталей и узлов фюзеляжа, в том числе из композиционных материала GLARE. Оптимизация конструкции по весу.
- A330-200 GMF, Секция фюзеляжа 13-14, 15А, 16-18
Проектировочные и поверочные прочностные расчеты на прочность деталей и узлов фюзеляжа. Подготовка сертификационных отчетов по прочности
Март 2001 — Февраль 2004
3 года
Москва
Инженер
- Подготовка КЭ моделей
- расчеты на прочность с помощью CAE пакета ANSYS
- моделирование термо-механичеких систем с помощью CAE пакета ANSYS
- разработка расчетных методик
- проведение стендовых испытаний и отладка расчетной методики
- автоматизация расчетной методики, приложение на Fortran90
Сентябрь 1997 — Март 2001
3 года 7 месяцев
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
Москва
Образовательные учреждения... Показать еще
Техник
Работа техником (будучи студентом) в Научно исследовательский отделе кафедры «Технология изготовления двигателей ЛА»
Участвовал в выполнении работ:
- Проведении экспериментальных исследований МДО покрытий;
- в подготовке конструкторской документации;
- математическое моделирование и обработка экспериментальных результатов.
Навыки
Уровни владения навыками
Обо мне
Увлечения: спорт (бег, беговые лыжи), туризм, хлебопечение, поделки из дерева
Высшее образование
2001
Высшее образование
Двигатели летательных аппаратов, Электроракетные двигатели и энергофизические установки космических летательных аппаратов
Знание языков
Повышение квалификации, курсы
2001
Курс английского языка, 5 семестров
ВШТГБ, Факультет иностранных языков, г. Москва., Английский Язык
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не более часа
