1. Диагностика и ремонт спец.техники (Камаз, ЗИЛ, ГАЗ, МКСМ-800, Бобкат, МТЗ и пр.) 2. Закупка запчастей, поиск поставщиков и организаций по ремонту и сервисному обслуживанию спец.техники 3. Ежедневный контроль по выпуску авто-парка на линию. 4. Составление плановых графиков ТО и кап.ремонта 5. Организация бригады слесарей по ремонту автопарка 6. Ведение отчетности (расход ГСМ, страховки, пропусков для грузового автотранспорта, списание запасных частей и ГСМ) 7. Участие в закупках нового оборудования в целях модернизации либо расширения производства 8. Контроль качества ремонта оборудования, осуществление приемки отремонтированных либо диагностированных основных средств В этой компании я начал работать в должности механизатора (ДТ-75, МКСМ-800 и пр.). Спустя 10 лет успешной работы был назначен на должность "Начальник участка механизации". В подчинении находилось более 120 единиц спец.техники и более 150 человек водителей, механизаторов и слесарей. В 2014 году был назначен на должность главного механика.

Обучение студентов вождению и ремонту различных марок тракторов (Т-150, МТЗ-82, ДТ-75, "Волгарь" и пр.)

Пахота, заготовка кормов на различных видов тракторов (ДТ-75, МТЗ-50, К-700, комбайн Нива), ремонт рабочего оборудования (переборка двигателей, мелкий ремонт и ТО). Занимал первое место по району в уборке зерновых.