Сопровождение ТО 120МО самолёта Global 5000. Финансовый аудит. Оптимизация расходов на техническое обслуживание.

Поддержание лётной годности парка ВС Embraer E-170

Контроль и координация работ по ТО совместно с САМО дочерней компании MS-Aviation. Оптимизация расходов на содержание и техническое обслуживания ВС. Полный цикл подбора самолётов для клиента. Первичная проработка вариантов в зависимости от бюджета, географии полётов и прочих пожеланий клиента. Анализ документов потенциальной покупки на предмет надлежащего тех состояния и комплектации. Составление предварительных бюджетов на ТО и общее содержание ВС. Первичные самолётов. В случае желания клиента приобрести конкретное ВС, организация предпродажной технической инспекции (PPI), включая полное сопровождение и максимальная оптимизация затрат клиента. После передачи самолёта клиенту и постановки под флаг оператора, техническое сопровождение борта. Контроль правильности соблюдения форм ТО и оптимизация расходов. При необходимости сопровождение крупных форм ТО. В случае продажи самолёта, сопровождения предпродажной инспекции, но со стороны продавца. Максимально возможное сокращение расходов на устранение тех или иных дефектов и замечаний.

Разработка проекта по созданию цеха по капитальному ремонту стоек шасси самолётов семейства Bombardier Challenger.

Координация технического обслуживание частных воздушных судов. Подготовка и планирование форм ТО. Весь спектр деятельности по поддержанию Лётной годности вплоть до представления самолёта во время инспекций авиационных властей. Аудит и контрактование технических центров. Работа с поставщиками запасных частей и услуг для ВС. Оптимизация процессов техобслуживания и планирования расходов на эксплуатацию ВС.Решение не стандартных ситуации в процессе эксплуатации. Опыт работы с воздушными судами Boeing 737 BBJ, Airbus 319 CJ, Embraer - 135 BJ (Legacy), Hawker - 850, Dassault Falcon 900.

Проведение линейных и транзитных форм ТО на Airbus A-320 family; A-340-300; Boeing B-737 classic/NG. Диагностика и устранения дефектов и неисправностей возможных в условиях линейной станции. Административная работа. Ведение склада и контроль состояния тех.оборудования. Тесное взаимодействие со службами аэропорта для обеспечения безопасности и регулярности полётов. Участие в переговорах для повышения качества обслуживания ВС. Помощь коллегам (не гражданам РФ) в рабочих и бытовых вопросах.

Контроль и подготовка Технического Обслуживания ВС Boeing 737-300. Координация действий провайдеров по ТО (East-line technique, S7-engineering). Контроль оборота Зап.частей, тесное взаимодействие с Планово-Диспетчерским Отделом и Комплексом Управления Полётами. Решение не стандартных ситуаций, участие в расследовании происшествий и устранении последствий. Принятие оперативных решений для обеспечения регулярности и безопасности полётов. С 12. 2007 по 02.2008: ОАО «КД-авиа» Инженер по СиД Инженерного Центра, Комплекса Инженерно-Технического Обслуживания. Обязанности: Инженерная поддержка. Обработка директив лётной годности и бюллетеней промышленности. Контроль и корректировка регламента ТО. Разработка документации для доработок и поддержания лётной годности ВС.

Контроль за регистрацией и посадкой пассажиров и багажа. Решение конфликтных ситуаций с пассажирами и службами аэропорта. Координация служб авиакомпании и сторонних организаций для соблюдения регулярности и безопасности полётов.

Выполнение тяжёлых форм ТО (C-check) на ВС иностранного производства. Boeing B-737-400, B-767-300ER, Airbus A-310-300, A-320(family).