Имеется собственный автомобиль

Права категории B

Здравствуйте! Меня зовут Калинкин Артем Константинович, 27 лет (07.01. 1993 г.р) г. Москва, м Автозаводская. - коренной москвич. Без вредных привычек. Не женат. Стаж по правам - 9 лет и 5 месяцев. Цель - трудоустройство на должность водителя-курьера в команду ЦУМа ОБРАЗОВАНИЕ Школа ГОУСОШ №506 (с углубленным изучением экономики) - полные 11 классов. На данный момент имею неоконченное высшее образование (4 курса) в МАДИ(ГТУ). Учился на двух факультетах - управления и логистики. Кафедры: организация и безопасность дорожного движения, транспортная логистика на предприятии. Очная и заочная формы обучения. Осталось совсем немного и защита диплома. СЛУЖБА В АРМИИ Призвался 22 ноября 2012 года в ВДВ в 45-й отдельный гвардейский полк специального назначения (сейчас полк стал бригадой) г. Кубинка. Звание рядовой, разведчик радиотелеграфист, механик, наводчик оператор (артиллерия) Был прикомандирован к автомобилю КАМАЗ, но месяц управлял УРАЛом и БМД-2. Вынослив, проходил полевые стрельбы, учения, выходы. 2 прыжка, с вертолета МИ-6. 1 прыжок с грузового самолета ИЛ-76. 6 прыжков с АН-2 (на гражданке) P.S Берегу честь мундира, в фонтане не купаюсь. Каждый год 2 августа продолжаю прыгать с парашютом. Собственно говоря, в этом году, на прыжках ваши сотрудники Виктор Изотов и Евгений Гаврилов посоветовали мне вашу компанию. КАРЬЕРА в 2007 году в 14 лет работал в качестве пешего курьера. устроился в молодую, но динамично развивающуюся компанию READER ONE. (работает по сей день) Компания занималась электронными книгами и музыкальными плеерами Ipod. В 18 лет, после получения прав, я продолжал работать, но уже на собственном автомобиле, изучая Москву по бумажным картам. 19 лет в 2012 году открыл свое первое ИП в университете, занимался установкой торговых и кофейных аппаратов (розничная торговля вне торговых помещений), но через год ушел в армию. После службы, в декабре 2013 - устроился по найму в компанию КОММПАСС водителем-оператором вендинговых аппаратов. В мои обязанности входили установка, своевременное обслуживание и ремонт. Маршрут от Автозаводской до Отрадного - Химки - Черная Грязь, Подрезково, аэропорт Шереметьево и Зеленоград - каждый день это по 18-19 часов в совершенно другой конец Москвы. График 6/1 Спустя 9 месяцев, уволился по собственному желанию. В 2014 - работа в компании NEXI - TAXI на автомобиле комфорт класса. Тогда еще не было агрегатора Яндекс такси. Был только GET и UBER. На второй день работы познакомился с генеральным директором Стариковым Александром Валерьевичем, который приглашал работать на автомобили премиум класса. Знаю все ужасы неблагодарной работы в такси. ушел по собственному - спустя 3 месяца. В том же году, решил попробовать для себя что-то новое и прошел спецподготовку в ДОСААФ на автоинструктора по вождению и контраварийной подготовки. Так как с детства была тяга к автомобилям и была своя автомастерская. С 2015 по 2020 занимался обучением кандидатов в водители. а именно: -Техническому устройству автомобиля - Подготавливал к сдаче экзаменов в ГИБДД.(площадка, город, маршруты) - Прекрасно знаю теорию правила ПДД. - Стаж по правам - 9 лет и 5 месяцев, но по факту - управляю автомобилем с 14 лет. - В семье 3 автомобиля: Ford galaxy, Kia ceed, Kia cerato Все было прекрасно, до пандемии... Работы практически нет! ХОББИ И УВЛЕЧЕНИЯ С 14 лет занимаюсь музыкой. Профессиональный DJ, играю на виниле. С мая этого года провожу прямые эфиры на Чеховской радиостанции "Комета 92,6FM" Питаю тягу к профессиональной фотографии, сьемке видео и режиссуре. Люблю прыгать с парашютом и все что связано с авиацией. В 2020 году управлял легкомоторным самолетом, в качестве второго пилота. Через пять лет вижу себя режиссером в собственном видео-продакшене. Через 10 - счастливым человеком! С Уважением! Калинкин Артем Константинович