Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяМужчина, 67 лет, родился 3 октября 1958
Москва, м. Семеновская, не готов к переезду, готов к командировкам
Заместитель главного конструктора
120 000 ₽ на руки
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Тип занятости: полная занятость, проектная работа/разовое задание
Опыт работы 50 лет
Сентябрь 2016 — по настоящее время
9 лет 9 месяцев
ТМКБ "Союз"
Россия
Ведущий Инженер-конструктор
Разработка конструкции, механизма и т.п. по заданию руководителя, выпуск КД на сложные сборки, руководство выпуска КД на простые сборки и детали конструкторами младшего инженерного состава.
Февраль 2014 — Декабрь 2015
1 год 11 месяцев
ООО "РЕКСТРОМ-М"
Москва, rextrom-m@rinet.ru
Лесная промышленность, деревообработка... Показать еще
Ведущий Инженер-конструктор
Проектирование конструкции корпусов катамарана и стапелей для их сборки-сварки. Выполнение опытной и рабочей КД и контроль, обучение сварочного производства процессу сварки полипропилена. Проектирование установок: двигателя с водомётом, топливной системы, навесного оборудования и систем жизнедеятельности. В подчинении было 5 конструкторов 1 и 2 категории, выполняли раскрой деталей из листового материала, рабочую КД, сопровождение и контроль производства, а также участвовали в окончательной сборке судна на воде, в проведении ходовых испытаний.
Сентябрь 2008 — Февраль 2014
5 лет 6 месяцев
ООО "НПО "ВОЯЖ"
Москва, npovoyage.ru
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Главный конструктор
Коллективом из 8 человек создавались новые интерьеры (металлические потолки со светодиодной световой линией, стены боковые, багажные полки, сидения 3 класса, стены поперечные, шкафы и потолки тамбуров со встроенными светодиодными светильниками, а также новый интерьер в кабину машиниста) на следующие модификации электропоездов: ЭД4М, ЭД9М, ЭД9Э, ЭД4М-500.
Создали современный интерьер на трёх-вагонный состав с совершенно новой комплектацией для руководства РЖД.
Спроектировали, построили и собрали новый интерьер и экстерьер монорельсового состава (включая маску с лобовым остеклением и крышу с люками, внутреннюю обшивку и пульты управления в кабину машиниста, стены и сидения).
Октябрь 2006 — Сентябрь 2008
2 года
ООО "Лапласт"
Москва
Промышленное оборудование, техника, станки и комплектующие... Показать еще
Ведущий инженер-конструктор, далее Главный конструктор
Проектирование, запуск в производство, сопровождение и авторский контроль за производством и сборкой у Заказчика интерьеров для электропоездов ОАО "ДМЗ".
Изготовление деталей из стеклопластика (панели боковых стен, внутренних перегородок), а также деталей из труб и листового металла, включая изделия из стали и алюминия (потолки салона с люками, эл.шкафы и потолки тамбуров).
Сентябрь 2004 — Октябрь 2006
2 года 2 месяца
ООО "Лаплан"
Москва
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Ведущий инженер-конструктор
Главный строитель самолета «Л-451», создавал компоновки, чертежи общих видов и основных сборок, перерабатывал на русский язык и затем обучал работников оклейке поверхностей синтетическими тканями типа «Стиц» по американской технологии.
Март 1996 — Сентябрь 2005
9 лет 7 месяцев
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева
Москва
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Зам. начальника цеха
Главный строитель самолета Т-411, Главный строитель самолета Т-21, Ведущий инженер проекта "SHERPA". Создавал компоновки, чертежи общих видов и основных сборок, проводил авторский надзор на производстве. Переводил КД на изготовление агрегатов с английского языка с дюймовой системой на русский с метрической, перерабатывал на русский язык и затем обучал работников оклейке поверхностей синтетическими тканями типа «Стиц» по американской технологии.
Январь 1991 — Март 1996
5 лет 3 месяца
Предприятие "Рос-Аэропрогресс"
Россия
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Слесарь-сборщик
Индивидуальная подгонка деталей по месту, сборка, клёпка узлов и агрегатов.
Сборка опытных образцов самолетов.
Сентябрь 1990 — Декабрь 1990
4 месяца
Экспериментальный Авиационно-Технический Центр "Сатурн"
Россия
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Директор
Организация серийной сборки легкого самолета "Самур".
Декабрь 1989 — Сентябрь 1990
10 месяцев
Центр "Эмит"
Россия
Общественная деятельность, партии, благотворительность, НКО... Показать еще
Конструктор проекта
Подготовка конструкторской и рекламной документации.
Июнь 1988 — Сентябрь 1989
1 год 4 месяца
Москворецкий Дом пионеров и школьников г. Москвы.
Россия
Общественная деятельность, партии, благотворительность, НКО... Показать еще
Инструктор-методист
Руководство авиамодельным кружком, по совместительству строительство легкого самолета.
Сентябрь 1987 — Май 1988
9 месяцев
Спец.СМУ треста "МОС-23"
Россия
Химическое производство, удобрения... Показать еще
Дорожный рабочий
Прокладка и монтаж водопроводов, укладка асфальта.
Февраль 1986 — Август 1987
1 год 7 месяцев
КуАЗ
Россия
Тяжелое машиностроение... Показать еще
кладовщик
Строительство самолетов в студенческом КБ
Апрель 1985 — Февраль 1986
11 месяцев
Профком КуАЗа
Россия, proffcomm.com/
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Мастер
Строительство самолетов в студенческом КБ
Август 1975 — Апрель 1985
9 лет 9 месяцев
Куйбышевский авиационный завод (КуАЗ)
Россия
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Слесарь-сборщик
Подгонка, сборка, клепка, установка болтовых соединений повышенной точности на самолетах Ту-154 и Ту-95.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Права категории B
Обо мне
Уверенный пользователь: Windows, MS Office, Internet, AutoCAD, SolidWorks.
Имею 20 рационализаторских предложений.
Имею патент на изобретения и патент на промышленный образец.
Лауреат премии Ленинского комсомола за 1988 год за разработку и внедрение системы массового привлечения молодёжи к самодеятельному авиационному техническому творчеству. Ветеран труда.
Имеется опыт работы с детьми. С 1980 по 1984 г. в Клубе Юных Техников "Полёт" в г. Куйбышев вел кружок Ракетно-космического моделирования.
Работа в КЮТе привела к знакомству со студенческим коллективом авиастроителей. Учебно-тренировочный планёр АНБ "Прозрачный", учебно-тренировочный двухместный планёр "Змей горыныч", одноместный самолёт АНСЦ "Кристалл", четырёхместный самолёт "Лидер" становились призёрами смотров-конкурсов СЛА. Проектирование и создание самолётов после переезда в Москву продолжилось в москворецком доме пионеров, где был построен самолёт "Сатурн", далее вахтовым методом в Самаре самолёт "Сатурн" - второй. В г. Дубна был построен "брат" Сатурна Самолёт "Самур" - участник Мосаэрошоу-93.
Хорошие знания в ПО "SolidWorks" позволяют мне создавать раскрой листового материала любой сложности.
Портфолио
Высшее образование
1992
Высшее образование
Факультет двигателей летательных аппаратов, Инженер-конструктор
Знание языков
Тесты, экзамены
1985
Проверка пилотирования СЛА
ФЛА СССР, Пилот-любитель СССР
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не более часа
