Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был меньше недели назад

Мужчина

Москва, не готов к переезду, готов к командировкам

Инженер-конструктор

1 000 000  на руки

Специализации:
  • Инженер-конструктор, инженер-проектировщик

Тип занятости: полная занятость

Опыт работы 17 лет 1 месяц

Ноябрь 2020Февраль 2021
4 месяца
Технологии Специальной Металлургии
Инженер , ученик плавильщика
Помощь в изготовлении специальных сплавов
Июнь 2016Январь 2020
3 года 8 месяцев
ООО «Джет флайт сервис»

jetflightservice.com

Технический инженер по обслуживанию
Техническое обслуживание и ремонт самолетов Cl-300, Cl-350, EMB-135BJ, Gulfstream 450, 550, 650) Ремонт самолетов: планеры, двигатели, гидравлические системы, авионика, электрика и др.; Техническое обслуживание самолетов: ведение технической документации, переписка с клиентами и производителями, решение сложных технических вопросов; Проведение инспекции самолетов перед покупкой/продажей, которая включает оценку общего состояния, проверка всех систем, проверка документации; Аудит новых закупленных самолетов: проверка и тестирование всех систем, оформление и проверка документов. Достижения: Своевременно и качественно осуществлял ремонт; Неоднократно при проведении инспекции выявлял дефекты, которые продавец намеренно утаивал; Проводил сложные переговоры с производителями относительно гарантийного ремонт
Январь 2007Январь 2015
8 лет 1 месяц
NY Jets Transporter Ltd

Москва

Гл. Инженер
Гл. Инженер, представитель владельца. ------- Обслуживание, ремонт, продление летной годности самолетов компании CL-300, Lear Jet 60 . Проверка счетов за техническое обслуживание. Организация обслуживания в любых аэропортах. Ведение технической документации. Разрешение гарантийных вопросов (покрытие запчастей и ремонта гарантией или другими контрактами)
Январь 2002Январь 2007
5 лет 1 месяц
ООО «Премьер Авиа»
ведущий инженер
Обслуживание и ремонт самолетов авиакомпании, продление летной годности HS-125, Falcon 20, Ту-134, Як-40, EMB-135BJ

Навыки

Уровни владения навыками
Ответственность
Сложные переговоры
Универсальность
Обучаемость

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль

Права категории B

Обо мне

Человек. 20 лет занимаюсь ремонтом и облуживанием самолетов, прошел путь от механика до главного инженера авиакомпании. За этот период на практике изучил работу всех систем - от планера до двигателей, от гидравлики до авионики и электрики. На мой взгляд я могу внести значительные улучшения существующих систем и предложить новые решения. Владею английским на уровне общения, деловой переписки, чтения и перевода тех. документации и контрактов, общения. Есть опыт управления проектами и персоналом. Большой опыт работы с техническими контрактами, включая юридическую составляющую, решение гарантийных вопросов Опыт проверки выставленных счетов на корректность Умею выстраивать грамотные партнерские отношение с контрагентами, клиентами, коллегами. Мои компетенции: системный подход, внимание к деталям, ответственность, нацеленность на результат, высокая обучаемость. Против нарушения законов РФ и авиационных законов. Примеры: против доставки з/ч контробандой, против установки запчастей без документов, против серой зарплаты, против работы не по ТК РФ и с нарушением трудовых норм ( считаю это недопустимым в авиации и на ответственном производстве), но все это к сожалению присутствует системно на большинстве предприятий.

Высшее образование

2001
Высшее образование
Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации
Механический, Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
2000
Высшее образование
Механический, Эксплуатация и испытания авиационной и космической техники

Знание языков

Русский — Родной

Английский — C1 — Продвинутый

Повышение квалификации, курсы

2002
FAA A&P
Federal Aviation Administration
2000
Свидерельство авиационног специалиста
Федеральное агенство воздушного транспорта

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Россия

Желательное время в пути до работы: Не более полутора часов