Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяМужчина, 33 года, родился 8 января 1993
Москва, готов к переезду, готов к командировкам
начальника автотранспортного комплекса, механик
40 000 ₽ на руки
Специализации:
- Механик
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 13 лет
Январь 2008 — Август 2008
8 месяцев
"ООО РОЗЭК"
Калужская область
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
начальник транспортного отдела
Организация и планирование пассажирских и грузовых перевозок. Руководство над личным составом, ремонт и обслуживание техники по плану (ТО- 1, ТО- 2, капитальный ремонт) согласно пробегу. Полный отчет над работой по показателям КИП ( коэффициент использования парка), КТГ ( коэффициент технической готовности). Учет и планирование доходов, ГСМ, запасных частей. Организация движения транспорта в соответствии с ПДД, контроль технического состояния техники, пред рейсовых и после рейсовых мед осмотров водителей, организация приема и ввод в эксплуатацию новой техники. Закупка техники и запчастей, подбор кадров (водителей, механиков, слесарей).
Имеется опыт работы с личным составом( механики, водители, слесаря, диспетчера).
Главная цель рентабельное использование техники, контроль над доходами, учет, контроль ГСМ и запасных частей. Постоянный поиск решений по повышению коэффициентов КИП и КТГ, которые показывают результаты парка. Имею опыт работы вахты.Поиск работы для подвижного состава, самостоятельное заключение договоров с подрядчиками.
Декабрь 1999 — Декабрь 2007
8 лет 1 месяц
ЗАО "Ямалгазстрой"
Калуга
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
начальник транспортного отдела
Организация и планирование пассажирских и грузовых перевозок. Руководство над личным составом, ремонт и обслуживание техники по плану (ТО- 1, ТО- 2, капитальный ремонт) согласно пробегу. Полный отчет над работой по показателям КИП ( коэффициент использования парка), КТГ ( коэффициент технической готовности). Учет и планирование доходов, ГСМ, запасных частей. Организация движения транспорта в соответствии с ПДД, контроль технического состояния техники, пред рейсовых и после рейсовых мед осмотров водителей, организация приема и ввод в эксплуатацию новой техники. Закупка техники и запчастей, подбор кадров (водителей, механиков, слесарей).
Имеется опыт работы с личным составом( механики, водители, слесаря, диспетчера).
Главная цель рентабельное использование техники, контроль над доходами, учет, контроль ГСМ и запасных частей. Постоянный поиск решений по повышению коэффициентов КИП и КТГ, которые показывают результаты парка. Имею опыт работы вахты.Поиск работы для подвижного состава, самостоятельное заключение договоров с подрядчиками.
Сентябрь 1983 — Ноябрь 1987
4 года 3 месяца
а/к 1306, управление Калугаавтотранс
Калуга
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
начальник колонны
Организация и планирование пассажирских и грузовых перевозок. Руководство над личным составом, ремонт и обслуживание техники по плану (ТО- 1, ТО- 2, капитальный ремонт) согласно пробегу. Полный отчет над работой по показателям КИП ( коэффициент использования парка), КТГ ( коэффициент технической готовности). Учет и планирование доходов, ГСМ, запасных частей. Организация движения транспорта в соответствии с ПДД, контроль технического состояния техники, пред рейсовых и после рейсовых мед осмотров водителей, организация приема и ввод в эксплуатацию новой техники. Закупка техники и запчастей, подбор кадров (водителей, механиков, слесарей).
Имеется опыт работы с личным составом( механики, водители, слесаря, диспетчера).
Главная цель рентабельное использование техники, контроль над доходами, учет, контроль ГСМ и запасных частей. Постоянный поиск решений по повышению коэффициентов КИП и КТГ, которые показывают результаты парка. Имею опыт работы вахты.Поиск работы для подвижного состава, самостоятельное заключение договоров с подрядчиками.
Навыки
Уровни владения навыками
Обо мне
Трудолюбив, пунктуальность, честность, нахожу быстро общий язык с коллективом, люблю спорт, вредных привычек не имею
Высшее образование
1983
Высшее образование
Новгородский политехнический институт
автомобили и автомобильное хозяйство, инженер- механик
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения
