Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был вчера в 14:36

Мужчина, 42 года, родился 1 марта 1984

Москва, готов работать удалённо, не готов к командировкам

Senior Backend developer / Разработчик C#, ASP.NET

320 000  на руки

Специализации:
  • Программист, разработчик

Тип занятости: полная занятость, частичная занятость, проектная работа/разовое задание

Опыт работы 22 года 5 месяцев

Апрель 2024по настоящее время
2 года 1 месяц

Москва, samoletgroup.ru

Финансовый сектор... Показать еще

Ведущий программист
Создание Web-приложений на базе ASP.NET/NET CORE (NET 5) WebForms/MVС ,С#, Blazor Создание Desktop-приложений Revit API, WPF взаимодействие/проектирование баз MSSQL/Postgresql/DB2, (в том числе linq to sql c# entity framework) брокеры сообщений rabbitmq
Сентябрь 2023Апрель 2024
8 месяцев

Москва, www.nipigas.ru

Строительство, недвижимость, эксплуатация, проектирование... Показать еще

Ведущий программист
Разработка микросервисного ПО обработки данных на базе ASP.NET/NET CORE (NET 8) Blazor (MudBlazor) , С#, взаимодействие/проектирование баз MSSQL/Postgresql/DB2, (в том числе linq to sql c#)
Апрель 2023Сентябрь 2023
6 месяцев
ПАО Сбербанк (АО Расчетные решения )

Москва

Информационные технологии, системная интеграция, интернет... Показать еще

Старший разработчик
backend разработка Создание Web-сервисов на базе ASP.NET/NET CORE (NET 5) MVС , С# взаимодействие/проектирование баз Postgresql, (dapper postgresql c#) в рамках проектов Кампус и Карта Жителя.
Январь 2022Апрель 2023
1 год 4 месяца

Москва, samoletgroup.ru

Финансовый сектор... Показать еще

инженер разработчик отдела BIM
Создание Web-приложений на базе ASP.NET/NET CORE (NET 5) WebForms/MVС ,С#, Blazor Создание Desktop-приложений Revit API, WPF взаимодействие/проектирование баз MSSQL/Postgresql/DB2, (в том числе linq to sql c# entity framework)
Август 2006Январь 2022
15 лет 6 месяцев
ОАО «РЖД» (ОАО «НИИАС», дочернее общество Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте)
Ведущий инженер-программист
Создание Web-приложений на базе ASP.NET/NET CORE (NET 5) WebForms/MVС , С#, взаимодействие/проектирование баз MSSQL/Postgresql/DB2, (в том числе linq to sql c#) Оптимизация программного кода имеющихся решений и создание новых на базе .NET, javascript, AJAX, HTML, CSS Рабочая среда VS 2019 Создание, внедрение, тестирование автоматизированных рабочих диспетчерских мест, в том числе Центра Управления Перевозками Главного вычислительного Центра РЖД Обеспечение технического сопровождения движения поездов "Сапсан”, Администрирование, проектирование БД, разработка различных отчетов, обновление типовых и не типовых конфигураций, доработка конфигураций в соответствии с требованиями компании. Системы контроля версий Git, Tortoisesvn
Апрель 2003Ноябрь 2005
2 года 8 месяцев
ОАО "КИФАТО", г. Клин.
Должность: Инженер-проектировщик, системный администратор
Должность: Инженер-проектировщик, системный администратор Создание трехмерных моделей выпускаемой продукции, макетов торговых площадей, залов и магазинов AutoCAD/3dMAX. Обеспечение технической и программной поддержки пользователей компьютерной техники Установка, настройка и администрирование серверов и пользовательских сетей Обслуживание оргтехники, закупка оборудования.

Навыки

Уровни владения навыками
Продвинутый уровень
C#
ASP.NET
CSS
Visual Studio C#
MS Visual Studio
HTML
JavaScript
Базы данных
AutoCAD
MS SQL
SQL
XML
Разработка ПО

Обо мне

Хорошая обучаемость, гибок в подходе к решению поставленных задач, коммуникабельность, легко устанавливаю контакты в коллективе.

Высшее образование

2015
Высшее образование
Национальный исследовательский университет "МИЭТ"
Информатика и вычислительная техника, Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем
2006
Высшее образование
Юридический, Юрист, гражданская специализация

Знание языков

Русский — Родной

Английский — B2 — Средне-продвинутый

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Россия

Разрешение на работу: Россия

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения