оператор зернового терминала в порту Кавказ до 11.2018, оператор каботажного флота, оптовая торговля зерном, оператор на рейдовом перегрузочном комплексе в порту Кавказ организация перегрузки зерна на суда Handy size, Panamax с судов река море. Организация перевозки зерна в вагонах зерновозах Основное направление деятельности – организация и обеспечение деятельности зернового терминала в порту Кавказ и рейдовой перевалки зерна, оптовая торговля зерном и продуктами зерно переработки, организация и обеспечение эксплуатации флота.

Оптимизация работы существующих паромных линий. Привлечение дополнительных паромов на линии. Заключение, ведение договоров тайм чартера. Проработка возможности и запуск дополнительных паромных линий на Крым

Привлечение новых грузопотоков, в том числе каботажных и экспортно/импортных контейнерных линий. Бюджетирование, Контроль исполнения платежного баланса; Контроль дебиторской задолженности;

Привлечения дополнительного грузопотока ,в порт. Открытие контейнерного терминала – организация работы каботажных и экспортно/импортных контейнерных линий. Бюджетирование, Контроль исполнения платежного баланса; Контроль дебиторской задолженности;

Эффективная загрузка существующих и перспективных контейнерных мощностей Группы НМТП - привлечение новых контейнерных линий, разработка и согласование тарифной политики Группы. Согласовательная работа по постановке к причалам судов. Привлечение крупных экспедиторов и ж/д операторов. Мониторинг развития основных участников контейнерного бизнеса.

Работа с экспедиторскими компаниями, контейнерными линиями, портами по выдачи в долгосрочную аренду контейнерного оборудования, решение вопросов по ремонту контейнеров. Согласование ставок и тарифов по хранению контейнеров, выдачи и приемки на хранение. Работа с большинством контейнерных терминалов на территории РФ и большим количеством зарубежных терминалов.

Управление 14 судами под Российским Флагом и 9 судами под иностранными флагами, в рамках “Asia Shipping Holding”. Работа с бербоут и демайз чартерами Организация работы флота по исполнению программ по летнему снабжению дальне удаленных районов, работа с портом, с агентами по организации снабжения судов, организация работы по системе МКУБ, проведение судовых ремонтов, в рамках своих полномочий.

Оперативное управление 6 контейнеровозами, обеспечение работы собственной контейнерной линии – Шанхай, Пусан, Восточный, Владивосток на основе тайм чартера. Заключение договоров по аренде контейнеров, Организация работы собственного контейнерного парка в 19 000 единиц, Организация работы и управление офисами в городах Владивосток, Находка, Шанхай, Пусан, открытие офиса во Вьетнаме, в Хошимине. Координация работы компании с портами, судовыми агентами. Так же организация NVOCC сервиса с Вьетнама, Гонк Конга и Сингапура до порта трансшипмента Заключение слотовых договор с PIL, NamSung, Fesco, Swovcomflot logistic, Pankon, Sinokor. Компания за год обрабатывала до 90 000 TEU. Занимался разработкой и внедрением проектов с привлечением западного финансирования под проекты