Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяМужчина, 54 года, родился 14 декабря 1971
Москва, м. Братиславская, готов работать удалённо, готов к командировкам
Инженер-дефектоскопист
Специализации:
- Технолог
Тип занятости: частичная занятость, проектная работа/разовое задание
Опыт работы 16 лет 9 месяцев
Февраль 2015 — по настоящее время
11 лет 4 месяца
ГУП "Московский метрополитен"
Москва, mosmetro.ru
Инженер 2 категории контрольно - измерительных вагонов
Техническое обслуживание, настройка дефектоскопного диагностического оборудования, проведение ультразвукового контроля рельсов, расшифровка результатов контроля, оформление технологической документации по результатам расшифровки дефектоскопной информации ДК "СИНЕРГИЯ-1".
Март 2012 — Декабрь 2014
2 года 10 месяцев
ЗАО "ФИРМА "ТВЕМА"
Москва, www.tvema.ru
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Специалит отдела разработки средств неразрушающего контроля. Специалист втрого уровня.
Разработки средств неразрушающего контроля.
Участие в проектах -
- Вагон дефектоскоп "ВД УМТ-1";
- Высокосортной диагностический вагон "СПРИНТЕР";
- Лаборатория дефектоскопная мобильная на комбинированном ходу серии ЛДМ;
- Диагностический комплекс "ИНТЕГРАЛ";
- Диагностический комплекс "СИНЕРГИЯ"
Март 2008 — Сентябрь 2010
2 года 7 месяцев
Российские железные дороги, ОАО
Удмуртская Республика, www.rzd.ru
Оператор дефектоскопной тележки
Ультразвуковой контроль рельсов ручными, съёмными и мобильными средствами ультразвуковой дефектоскопии:
- АДЭ-1;
- АВИКОН-01;
- РДМ-3;
- ЭХО-Т.
Обо мне
Работы:
Патент на изобретение № 2442152
- Эхолокационный метод ультразвукового контроля изделия по всему сечению.
Патент на изобретение № 2585304
- Продольно-поперечный способ реализации эхолокационного метода ультразвукового контроля изделия по всему сечению.
Патент на полезную модель № 149576
- Устройство для ультразвукового контроля рельсов.
Патент на полезную модель № 163267
- Механизм коррекции поперечного перемещения носителя продольной оси искательной системы мобильных средств диагностики относительно оси контроля в контролируемом изделии - "ПИЛОТ".
Статья "Эхолокационный метод ультразвукового контроля рельсов" - Контроль.Диагностика. 2013.№10(184).
Статья "Скоростной контроль сварных рельсовых стыков железнодорожного пути" - Наука России: Цели и задачи. Сборник научных трудов, по материалам V международной научно-практической конференции 10 октября 2017г. Изд. НИЦ «Л-Журнал».
Высшее образование
2014
Высшее образование
Федеральное агенство железнодорожного транспорта НИИ мостов - филиал НК-ЦЕНТР
акустический, Железнодорожный транспорт. Рельсы железнодорожные и стрелочные переводы в условиях эксплуатации. 2 уровень квалификации.
2009
Высшее образование
НОУ ДПО "ЦП РАДИОАВИОНИКА"
Подготовка специалистов-расшифрофщиков дефектограмм съемных дефектоскопов с регистратором с ведением баз дефекто-ких данных, специалист-расшифрофщик дефектограмм съемных дефектоскопов с регистратором с ведением баз дефектоскопических данных
2008
Высшее образование
ОАО "РЖД" Нижегородская техническая школа
Подготовка операторов дефектоскопной тележки, оператор дефектоскопной тележки
2001
Высшее образование
Юридический, Юриспруденция
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не более полутора часов
