Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл вчера в 21:32
Мужчина, 54 года, родился 12 декабря 1971
Калининград, готов к переезду (Москва), готов к командировкам
Руководитель транспортного подразделения
Специализации:
- Сервисный инженер, инженер-механик
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 24 года 2 месяца
Май 2024 — по настоящее время
2 года 1 месяц
МВМ
Москва, gk-mbm.ru
Старший механик участка
Организация: прохождения мед. осмотра, выпуска на линию транспортных средств, контроль работы на линии транспортных средств и водительского состава, выполнением ремонтных работ.
Составление заявок на приобретение запасных частей, ГСМ и инструмента.
Осуществление соблюдения правил техники безопасности, охраны труда во время проведения ремонтных работ и эксплуатации транспортных средств.
Транспорт: экскаватор-CASE, VOIVO, Коmatsu.
бульдозер-САТ, CASE, Komatsu. фр. погрузчик-XCMG, каток-AMMANN, BOMAG, ресайклер-XCMG, Wirtgen. Т-150. самосвал-JAC, SHACMAN, Terex.
Февраль 2022 — Май 2024
2 года 4 месяца
АО «Ленгазспецстрой»
Санкт-Петербург
Старший механик участка
Работа на участках крайнего севера.
Строительство газа и нефтепродуктопроводов, станций подземного хранения газа, компрессорных и распределительных станций.
Обеспечение бесперебойной работы автотранспортной, дорожно-строительной, спецтехники и подъемных механизмов Российского и импортного производства: автокраны
25-80 тонн (Галичанин, Тадано, SANY); автовышки (ZOOMLION, КМУ, УРАЛ, КАМАЗ); экскаваторы (Komatsu, HUNDAI, HITACHI, JCB, SANY, XCMG); катки (SHANTUI, XCMG); бульдозер (SHANTUI, CHETRA).
- Руководство участком эксплуатации
- Обеспечение технического контроля и
ремонта машин, механизмов и технического оборудования;
- Расследование причин поломок машин и механизмов;
- Оптимизация затрат по эксплуатации и
содержанию техники.
Март 2018 — Март 2021
3 года 1 месяц
ООО "Балтптицепром"
Калининград
Начальник транспортного цеха
Обеспечение бесперебойной работы транспорта.
Контроль технического состояния, не допуск не исправной техники на линию.
Ремонт транспорта и спецоборудования, приобретение запчастей, заключение договоров.
Обеспечение подачи необходимого транспорта по заявкам предприятия.
Управление, планирование, контроль подразделением.
Разработка и внедрение регламентных документов.
Составление и контроль бюджета, в том числе формирование плана и бюджета закупок.
Доставка сотрудников, доставка птицы в цех убоя, доставка кормов в залы для кормления птицы, чистка залов, вывоз помета на пометную площадку, отгрузка помета, отгрузка и вывоз готовой продукции по торговым точкам.
В подчинении 90 сотрудников: гл. механик, диспетчер, механики по выпуску, механики по ремонту, водители, механизаторы, слесаря.
Достижения:
Разработка и внедрение мотивационной заработной платы сотрудников.
Увеличение заработной платы сотрудников, не увеличивая фонда оплаты труда.
Снижение общих затрат за счет оптимизации процессов.
Разработка системы учета для отслеживания и снижения расхода ГСМ.
Август 2015 — Ноябрь 2016
1 год 4 месяца
ООО "Аэрокузбасс"
Новокузнецк
Начальник ССТ
Организация и управление работой службы.
Планирование и координация работы спецтранспорта и водительского состава.
Разработка графиков работы, сменности и расстановки экипажей для выполнения оперативных задач.
Обеспечения эксплуатации спецтранспорта:
Организация бесперебойной и безопасной работы спецтранспорта.
Контроль за техническим состоянием транспорта.
Рациональное использование ГСМ, запчастей.
Обеспечение авиационной безопасности и безопасности дорожного движения.. по перрону и маневровой зоне аэропорта.
Обслуживание воздушных судов и искусственно взлетных полос.
Руководство производственной и финансовой деятельностью службы.
Формирования бюджета службы. Оптимизация затрат.
Обеспечение высоких показателей деятельности службы.
В подчинении 130 сотрудников: гл. инженер, нач. колон, нач. рем. зоны, диспетчера, водители, механизаторы, слесаря.
Спецтранспорт: топливозаправщики, автобусы, автолифты, буксировщики, спецтранспорт для обслуживания воздушных судов, уборочные машины для уборки взлетно-посадочной полосы, легковой транспорт.
Причина увольнения: переезд в Калининград.
Март 2000 — Ноябрь 2016
16 лет 9 месяцев
И.П. Султанов
Новокузнецк
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Руководитель предприятия
Городские пассажирские перевозки, выполнение муниципального заказа.
Общее руководство. Контроль за соблюдением выпуска на линию т/с.
Построение бизнес-процессов и оптимизация существующих для сокращения затрат и повышения качества пассажирских перевозок.
Организация бесперебойной работы транспортных средств.
Анализ технической эффективности автотранспорта.
Осуществление контроля за техническим состоянием автотранспорта.
Причина увольнения: переезд в Калининград.
Март 2008 — Март 2011
3 года 1 месяц
ООО «Афганец+»
Новокузнецк
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Генеральный директор транспортной компании
Руководство транспортным предприятием с пятью филиалами, расположенными в разных городах Кузбасса, коллективом численностью более 1200 человек.
Обслуживание технологического процесса ЕВРАЗа (КМК, ЗСМК, ЕВРАЗРУДА).
Грузовые, пассажирские перевозки, спецтехника.
Ремонт и обслуживание спецоборудования.
Работа спецтранспорта на разрезах, вывоз горной породы и угля.
Организация работы предприятия с количеством техники более 600 единиц.
Достижения:
Организация предприятия с нуля.
Выигрыш тендера на обслуживание крупного металлургического комбината - ЕВРАЗ.
Вывод обанкротившегося предприятия в безубыточное производство.
Причина увольнения: поступление более выгодного предложения.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории A, B, C, D, E, BE, CEОбо мне
* С 1989 г. по 1998 г. прошёл путь от водителя 3 кл. до водителя 1 кл.
* 1998 г. Заключение договора с городской администрацией на регулярные городские пассажирские перевозки (ИП Султанов).
* 2008 г. предложили возглавить транспортную компанию в качестве ген. директора ООО "Афганец +". Участие, выигрыш тендера на обслуживание КМК (Кузбасский металлургический комбинат), ЕВРАЗРУДА.
* Умение руководить коллективом численностью более 1200 человек.
* Организация работы автотранспортного предприятия с количеством техники более 600 единиц.
* Навыки публичного выступления, управления временем.
* Лидерские качества, отличный организатор и эффективный менеджер.
* Умение отстаивать свою точку зрения, самостоятельность, способность убеждать, вести за собой коллектив.
* Коммуникабельность, вежливость, тактичность.
* Высокий уровень внимательности, сосредоточенности и ответственности, умение и желание работать с большим потоком информации.
* Способность к овладению новыми знаниями, технологиями и техническими средствами.
* Развитые интеллектуальные способности, самоорганизация, высокий уровень обучаемости.
* Умение принимать решения, достигать поставленных задач и нести ответственность за принятые решения.
* Целеустремленность, пунктуальность, стрессоустойчивость, дипломатичность и умение работать в команде.
* Системный подход, высокие организаторские, аналитические и управленческие навыки.
* Готовность работать на результат с очень большими объемами информации и задач.
* Развитые коммуникативные навыки, инициативность, самостоятельность.
Портфолио
Высшее образование
2011
Высшее образование
Кузбасский государственный технический университет
Механнико-машиностроительный факультет, Организация перевозок и управление на транспорте, Инженер по организации перевозок и управления на транспорте
Знание языков
Повышение квалификации, курсы
2019
Автономная некоммерческая организация "Агентство развития квалификаций Калининграда"
АНО "АРКК", "Технологии бережливого производства для повышения производительности труда"
2018
Удостоверение о повышении квалификации
ФГАОУ ДПО "Калининградский ЦППК", "Специалист ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения"
Тесты, экзамены
2018
Аттестация по обеспечению безопасности движения
Управление госавтодорнадзора по Калининградской области ФСНСТ, Аттестацию прошел
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения
