Операционная поддержка собственных сортировочных центров (далее-СЦ): -Контроль за операционной деятельностью СЦ; -Решение операционных вопросов; -Контроль за ресурсами (аутсорс-персонал, собственный персонал); -Контроль за качеством работы СЦ (отгрузка магистрали, отгрузка курьеров, возвратный поток); -Работа с мотивацией персонала (выплаты аутсорс-персоналу, работа с нормативами, фродом и т.д./работа с собственным по основным аспектам); -Работа над повышением эффективности СЦ в комплексе (производительность, выплаты, своевременность отгрузки); -Координация работы со смежными службами (планирование, ОТ, HR, магистральные перевозки, менеджеры по подбору аутсорса); -Новые запуски направлений, процессов и т.д. (практически на ежедневной основе что-то новое). За период работы: 1. Открыл в районе 10 СЦ (Москва, Уфа, Тула, Оренбург, Курск, Орёл, Тамбов и т.д.). В открытие входит запуск всех процессов, постановка процессов "на ход", обучение персонала собственного и персонала СЦ. 2. Успешно отвечал изначально за региональные СЦ (ЦФО), по результатам работы отвечал далее за Москву и Питер. Под успешным понимаю следующее: -Доставка заказов от выданных курьеру не менее 99%; -Обученность персонала на местах; -Продуктивная координация со смежными службами. 3. Неоднократно выезжал на проблемные СЦ для выправления качества операционных процессов (Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург). 4. Погрузился в качество/своевременность доставки. С командой качества были созданы инструменты для контроля качества/своевременности (сколько заказов доезжает и где застревают, сколько заказов доставлено и почему и т.д.). 5. Реализовал внутри компании проекты по улучшению качества доставки. Работу выполняю честно, с любовью, как для себя.

Обеспечение бесперебойной работы склада и транспортной логистики: -Контроль за поступлением заявок, сроков их обработки и выполнения (логист, кладовщики, водители); -Контроль за сроками обработки запросов складом от смежных подразделений (архитекторы, проектировщики, руководители открытий); -Постановка задач кладовщикам склада в части складирования, учета, отгрузки и приемки ОС/ТМЦ организации; -Оптимизация, разработка и реализация складских процессов для более эффективной работы склада; -Постановка задач логисту на неделю/месяц в части планирования транспорта и грузчиков по кофейням в рамках бюджета; -Работа с водительским составом: контроль выезда на линию, работа с мотивацией выполнения всех загруженных заявок; -Контроль за работой транспорта компании (45 единиц техники, от грузового до легкового); - Оптимизация и автоматизация логистических процессов; -Контроль и оптимизация расходов на транспорт, грузчиков, мусорные контейнеры; -Бюджетирование и защита бюджета по своим статьям расхода (погрузо-разгрузочные работы, транспортные услуги, расходные материалы, ГСМ, автомобильные запасные части); -Проведение тендеров, инициирование и согласование договоров, контроль за соблюдение договорных отношений; -Контроль дебиторской задолженности; -Претензионная работа; -Разработка, внедрение, анализ отчетов по контролю бюджета, себестоимости выездов. В подчинении 13 сотрудников: Руководитель отдела учета-1 ед. Ведущий кладовщик-2 ед. Старший кладовщик-2 ед. Специалист по логистике-1 ед. Специалист по документообороту- 1 ед. Диспетчер-2 ед. Водители-34 ед. За время работы оптимизирован складской персонал на 30% за счет оптимизации процессов склада, сокращен штат грузчиков на 50% в связи с ненадобностью большого количества данного персонала на складе. Увеличен удельная работа транспорта и грузчиков при выезде в кофейни ( с 3 заявок в машине до 7-8 в машине) и сокращен на 30% заказ наемного транспорта. Существенно сокращены затраты по вышеуказанным статьям, за счет проведения тендеров и приглашение более эффективных КА, с наименьшими ставками. Выстроен контроль за расходованием бюджетных ДС за счет выстроенных аналитических отчетов. Продуктовая доставка до кофеен. Обеспечивал бесперебойную доставку продуктов: -Участие в выстраивании стратегии по продуктовой доставке (отказ от собственного транспорта, переключение на доставку ТК); -Построение и поддержание оптимальных маршрутов(изучение подъездных путей, движения ТС); -Мониторинг движения транспорта, контроль за выполнением работы и качеством сервиса; -Работа с транспортной компанией в части подачи исправного транспорта, времени прибытия на загрузку, своевременный развоз и т.д.; -Взаимодействие с Фабрикой Кухни в части формирования заказов, отгрузки, упаковки и т.д.; -Ведение отчета по затратам на 1 кг.; -Взаимодействие с операционным департаментом по запросам изменению времени поставок в кофейни. С апреля снижены расходы на продуктовую доставку на 10% за счет оптимизации маршрутов, более корректному и детальному планированию маршрутов. В день доставка в более чем 350 объектов сети и сторонним КА. Занимаю 0,5 ставки Механика. Основные ДО: -Плановое прохождение ТО и ремонта транспорта; -Контроль за выполненным ремонтом; -Заказ, учет, выдача запасных частей водителям; -Учет топлива, выдача топливных карт, контроль за остатком ДС в ЛК топливных компаний; -Решение нестандартных ситуаций (поломки, заказ эвакуатора); -Проведение тендеров по выбору ремонтных мастерских; -Контроль за расходованием забюджетированных ДС; -Бюджетирование ДС на ТО и ремонт. Веду частично блок закупок: -Получение ТЗ на закупку оборудования, мебели, декора; -Согласование с заказчиком нюансов по закупке; -Согласование с департаментом технического обслуживания возможность ремонта закупаемого оборудования; -Проведение конкурентных процедур; -Согласование договора, условий поставки, заведение счетов на оплату; -Контроль за поступлением закупленного оборудования, мебели на склад. Рассматриваю предложения о работе в связи с ухудшением экономического состояния компании(из-за пандемии снижение выручки кофеен, что напрямую повлияло на существенное снижение ЗП, в том числе 3 месяца без оплаты работали).

Приглашён на позицию Руководитель проектов для запуска с "0" агентской схемы по приёму платежей транспортной компанией. Поставленные задачи: -Интеграция с заказчиком; -Организация работы по приёму наложенных платежей согласно ФЗ-103 и ФЗ-54(агентская схема); -Написание ТЗ для разработки в системе 1С; -Тестирование системы 1С и касс; -Взаимодействие с банковской сферой; -Координация и курирование работы IT-команды и бухгалтерии в рамках АС; -Контроль транспорта (передали в последствии); -Разработка отчётов. Параллельно этому: -Произвёл интеграцию по API с системой транспортной логистики Loginet; -Разработал и автоматизировал отчёты внутри компании; -Активно участвую в выявлении и устранении ошибок в базе данных SQL и программе автоматизации логистики Антор.

Приглашён на позицию "Руководитель группы по развитию курьерского направления". Поставленные задачи: -Реализация проекта курьерской доставки; -Доработка 1С для курьерской доставки; -Разработка и внедрение бизнес-процессов; -Интеграция с интернет-магазинами по API и доработка системы (процессов) под данные обмены; -Запуск склада для обработки груза: поиск склада, закупка оборудования, организация рабочих мест, организация работы склада. Все вышеуказанные задачи выполнены в полном объёме в течение 1 месяца. Так же по складу были запущены работы по кросс-докингу. Обработка 60 тонн груза ежедневно. С апреля 2017 переведён на должность "Руководитель группы по развитию курьерского направления и складской обработки". Под моим руководством открыты склады в г.Москва, г.Химки, г.Рязань и г.Иваново. Организована работа и удалённый контроль. Общий функционал: -Запуск проектов курьерской доставки с нуля (встречи с потенциальными клиентами, проработка процессов работы, разработка функционала в 1С под потребности потенциальных клиентов, описание бизнес-процессов, составление ТЗ на доработки); -Контроль существующих проектов согласно договорным отношениям( показатели SLA, претензионная работа); -Открытие складов в регионах под потребности бизнеса( открытие склада Москва, Химки, Рязань, Иваново); -Контроль регионов (отчетность, работа с потерями, бюджетирование); -Регламентирование операционных процессов( описание текущих бизнес-процессов); -Контроль дебиторской задолженности; -Управление персоналом группы (постановка задач, контроль качества выполняемой работы и сроков выполнения); -Обучение, развитие персонала; -Набор персонала в штат (проведение собеседований, определение ключевых компетенций, принятие решений по приему на работу); -Контроль работы курьеров на линии; -Отчетность ген.директору; -Оперативное решение возникших проблем. В полном размере реализован проект курьерской доставки с "0". Показатели уровня сервиса на высоком уровне. Все открытые склады работают на полную производственную мощность, процессы поставлены, потери отсутствуют. В 2018 году была осуществлена закупка собственного транспорта: 5 а/м типа Ларгус, 1 а/м Исузу 5 тонн. Работа с собственным транспортом была возложена на меня. Выполнял следующий функционал: -Разработка бюджета отдела; -Подбор персонала(механик и водители); -Контроль ТО и ремонта; -Координация работы а/м с отделом логистики. Отличаюсь высокой самоорганизацией и исполнительностью.

С июня 2016 официально переведен на должность Начальник транспортной логистики. И.О. начальника с ноября 2015. Функции: - Координация работы группы планирования маршрутов (4 сотрудника); -Постановка задач на рабочую смену; -Контроль исполнения поставленных задач; -Контроль исполнения операций по планированию маршрутов; -Доведение новой информации до сотрудников группы; - Обучение новых сотрудников группы планирования маршрутов; -Формирование логистических процессов; -Соблюдение договорных отношений с Транспортными компаниями по качеству услуг; -Контроль дебиторской задолженности; -Претензионная работа; - Сопровождение заказов от поступления до отгрузки; - Поиск и оценка оптимальных маршрутов доставки; - Разработка графика выгрузки мебели; - Своевременная обработка мебельных заказов; -Разработка графика выгрузки заказов по регионам; Работа с возвратами от партнеров -транспортных компаний(клиентские возвраты, рекламации): -оформление возвратов в ИС 1С 8.2 УТ; -ведение возвратов в ИС 1С 8.2 УТ; -контроль и сопровождение Клиентских возвратов через транспортные компании; -поиск партнеров-транспортных компаний для перевозки. Переговоры. Заключение договоров. Так же лидирую направление по b2b перевозкам: -поиск перевозчика и заключение договора; -организация перевозки; -контроль за соблюдением сроков перевозки из регионов; -контроль движения а/м по Москве и МО; -контроль за соблюдением договорных отношений; -контроль за расходованием бюджета; -разработка отчетов по движению для анализа работы транспортных компаний. Участие в встречах с представителями TMS-Антор, CDC, IPS, Астра. Тестирование автоматизированных систем планирования маршрутов: -подготовка данных к тесту; -предпроектное тестирование автоматизированной системы АНТОР; -экономика по тесту; -аналитика по тесту; -подготовка ТЗ. Оптимизация существующих бизнес-процессов: - по взаимодействию с транспортными компаниями; -по взаимодействию со смежными подразделениями компании. Разработка проекта "Клиентские возвраты через транспортные компании": - Описание процесса работы; - Согласование процесса со всеми задействованными подразделениями; -Описание АРМ в ИС 1С 8.2 УТ - Постановка ТЗ по проекту; Открытие пункта выдачи заказов в регионе: - подготовка доп.соглашения с транспортной компанией; - описание процесса и операционной процедуры; -настройка мастер данных; -Аналитика после запуска (рентабельность точки). Участие в запуске 3PL склада: -согласование бизнес-процессов; -аналитика бизнес-процессов; -анализ тарифов; -соблюдение договорных отношений; -согласование новых бизнес-процессов внутри компании. Рассматриваю предложения о работе в связи с ухудшением экономического состояния компании. Сентябрь 2012 - Январь 2014 Специалист отдела планирования маршрутов Функции: - Обработка поступивших заказов в 1С 8.2; - Разработка и планирование маршрутов доставки в регионах присутствия Энтер: Москва, МО, Рязань, Калуга, Тула, Орел, Брянск, Белгород; - Оптимизация маршрутов доставки; - Распределение заказов на маршруты с учетом оптимальной загрузки и своевременности выполнения; - Взаимодействие с представителями транспортных компаний по вопросам определения заказов на доставку; - Выгрузка реестров и их отправка в транспортные компании; - Решение сложных вопросов и нестандартных ситуаций по доставке товаров; - Взаимодействие со смежными подразделениями компании. Ноябрь 2011 - Сентябрь 2012 Водитель-экспедитор Доставка товаров Клиентам по маршруту. Лучший сотрудник отдела доставки по итогам года. Повышен до должности Специалиста отдела планирования маршрутов.

Доставка по городу и области почтовых отправлений. Сбор и доставка грузов по маршруту Лучший сотрудник отдела доставки по итогам года.