Имеется собственный автомобиль

Права категории B

Освоил программу специалитета МГТУ имени Н.Э.Баумана на факультете "Энергомашиностроение" по специальности "Энергетические газотурбинные, паротурбинные установки и двигатели" (специализация "Авиационные газотурбинные двигатели"). С июля 2016 по июль 2017 года проходил военную службу в 5-й научной роте (г. Москва). Имею базовый уровень знаний английского и немецкого (проходил языковой курс: "Немецкий для инженеров" в г. Аахен, Германия в 2014 г., по результатам экзаменов выдан сертификат В2) языков. Имею навыки создания инженерных чертежей в программах AutoCad и Компас-3D, расчетов (теплогидравлическх и прочностных) с помощью программных пакетов MathCad, Siemens NX, ICEM CFD, Ansys CFX, Ansys Fluent, Ansys Workbench, SAF-TGM, ЛОГОС. Занимался курсовым проектированием редуктора, компрессора(центробежного и осевого), приводной и силовой турбин, системы охлаждения лопаточного аппарата турбины высокого давления, а также тепловых аппаратов. Проходил технологическую практику на предприятиях АО "НПЦ Салют" (г. Москва), ПАО "Кузнецов" (г. Самара),а также инженерную практику на предприятиях АО "Силовые машины" на базе Ленинградского металлического завода (г. Санкт-Петербург) и ФГУП ЦИАМ им. П.И. Баранова (г. Москва). Тема дипломного проекта: "Проектирование двухконтурного турбовентиляторного авиационного двигателя тягой 16 тонн для среднемагистрального гражданского авиалайнера". С 08.2017 по 04.2018 работа в ОКБ им.. А.Люльки в должности инженера-конструктора в бригаде тепломассообмена. С 04.2018 по 09.2019 инженер-конструктор 3-й категории. С 09.2019 по 10.2020 инженер-конструктор 2-й категории. С 10.2020 по настоящее время начальник бригады тепломассобмена. За время работы выполнены расчеты теплового состояния основных деталей и узлов роторов низкого и высокого давления (КНД, КВД, ТВД, ТНД) с учетом результатов термометрирования и верификацией расчетных матмоделей. Проведены расчеты теплового состояния статорных деталей двигателя (корпуса ОКС и аппарата закрутки, надроторной вставки ТВД, корпуса наружного контура, опоры турбины). Выполнены тепловые расчеты в нестационарной постановке для роторов турбокомпрессора и силовой турбины ВСУ для установки коэффициентов соответствия расчетного и эксплуатационного циклов. Спроектированы системы охлаждения сопловых лопаток ТВД и ТНД для авиационного двигателя, а также для стационарной ГТД с применением квазитрехмерной постановки задачи и с дальнейшим поверочным теплогидравлическим расчетом в постановке 3D. Выпущена методика расчетного определения теплового состояния ОД ТВД на стационарных режимах с учетом результатов термометрирования. Выполнены гидравлические расчеты воздушной системы изделия (в частности расчет системы подвода охлаждающего воздуха к РЛ ТВД) и расчеты осевых нагрузок и крутящих моментов на элементы роторов низкого и высокого давления. Выполнены аэродинамические расчеты входного устройства перспективного комплекса дальней авиации в нестационарной постановке. Выполнены аэродинамические расчеты обтекания различных вариантов мотогондолы для пассажирского авиалайнера. Увлекаюсь спортом: бокс, горные лыжи, плавание, пауэрлифтинг, волейбол. Лично дисциплинирован, морально устойчив, исполнителен, коммуникабелен.