Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более двух недель назад
Мужчина, 72 года, родился 3 сентября 1953
Москва, м. Домодедовская, не готов к переезду, готов к командировкам
Водитель-экспедитор
Специализации:
- Водитель
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 46 лет 10 месяцев
Январь 2018 — по настоящее время
8 лет 5 месяцев
Россия, www.bauservice.ru
Розничная торговля... Показать еще
Водитель-экспедитор
-обеспечение сохранности автомобиля и вверенного груза;
-своевременное прохождение медицинских комиссий;
-прохождение технических осмотров автомобиля;
-ведение путевых листов;
-наблюдение за правильностью осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
-оформление документации по приему и сдаче груза;
-соблюдение условий перевозки и хранения вверенного груза;
-соблюдение требований к гигиеническому состоянию автомобиля.
-своевременное информирование руководства о поломках, аварийных и иных нестандартных ситуациях, которые возникли в период работы, исполнение поручений непосредственного руководителя.
Апрель 2012 — Январь 2018
5 лет 10 месяцев
ООО "ЭкоПром"
Москва
Водитель-дальнобойщик (на автомобиле МАЗ+прицеп)
-обеспечение сохранности автомобиля и вверенного груза;
-своевременное прохождение медицинских комиссий;
-прохождение технических осмотров автомобиля;
-ведение путевых листов;
-наблюдение за правильностью осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
-оформление документации по приему и сдаче груза;
-соблюдение условий перевозки и хранения вверенного груза;
-соблюдение требований к гигиеническому состоянию автомобиля.
-своевременное информирование руководства о поломках, аварийных и иных нестандартных ситуациях, которые возникли в период работы, исполнение поручений непосредственного руководителя.
Январь 1991 — Март 2012
21 год 3 месяца
Индивидуальный предприниматель
Москва
Водитель-экспедитор
-Имелись в собсвтенности транспортные средства (ГАЗ, Камаз). На них выполнялись услуги по грузоперевозке.
-обеспечение сохранности автомобиля и вверенного груза;
-своевременное прохождение медицинских комиссий;
-прохождение технических осмотров автомобиля;
-ведение путевых листов;
-наблюдение за правильностью осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
-оформление документации по приему и сдаче груза;
-соблюдение условий перевозки и хранения вверенного груза;
-соблюдение требований к гигиеническому состоянию автомобиля.
-своевременное информирование руководства о поломках, аварийных и иных нестандартных ситуациях, которые возникли в период работы, исполнение поручений непосредственного руководителя.
Декабрь 1989 — Апрель 1990
5 месяцев
Объединение "Нижневартовснефтегаз"
Нижневартовск
Нефть и газ... Показать еще
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
1)Обслуживает паровые передвижные депарафинизационные установки и агрегаты, смонтированные на шасси автомобиля с рабочим давлением пара свыше 95 кгс/кв.см включительно.
2)Готовит установку, агрегат к работе на объекте.
3)Ведет технологический процесс по депарафинизации нефтяных скважин, отходящих линий, нефтесборных установок, прогревает водоводы и другие промышленные технологические объекты паром.
4)Связывает агрегаты со скважинами, промышленными технологическими установками.
5)Прокладывает линии для депарафинизации прогревом паром или горячей нефтью.
6)Следит за параметрами работы котла или нагревателя нефти, двигателя, контрольно-измерительных приборов и всех вспомогательных механизмов агрегата, установки.
7)Монтирует и демонтирует оборудование, аппаратуру и контрольно-измерительные приборы установки.
8)Выполняет профилактический и текущий ремонт оборудования.
9)Управляет автомашиной.
10)Ведет журнал учета работы установки.
11)Знание, применение действующих нормативных документов, касающиеся деятельности.
12)Знание и выполнение требований нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдение норм, методов и приемов безопасного выполнения работ.
Декабрь 1978 — Ноябрь 1989
11 лет
Узенское управление технологического транспорта.
Казахстан
Нефть и газ... Показать еще
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
1)Обслуживает паровые передвижные депарафинизационные установки и агрегаты, смонтированные на шасси автомобиля с рабочим давлением пара свыше 95 кгс/кв.см включительно.
2)Готовит установку, агрегат к работе на объекте.
3)Ведет технологический процесс по депарафинизации нефтяных скважин, отходящих линий, нефтесборных установок, прогревает водоводы и другие промышленные технологические объекты паром.
4)Связывает агрегаты со скважинами, промышленными технологическими установками.
5)Прокладывает линии для депарафинизации прогревом паром или горячей нефтью.
6)Следит за параметрами работы котла или нагревателя нефти, двигателя, контрольно-измерительных приборов и всех вспомогательных механизмов агрегата, установки.
7)Монтирует и демонтирует оборудование, аппаратуру и контрольно-измерительные приборы установки.
8)Выполняет профилактический и текущий ремонт оборудования.
9)Управляет автомашиной.
10)Ведет журнал учета работы установки.
11)Знание, применение действующих нормативных документов, касающиеся деятельности.
12)Знание и выполнение требований нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдение норм, методов и приемов безопасного выполнения работ.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории B, C, BE, CEОбо мне
Стрессоустойчивость, терпение, усидчивость. Внимательность, хорошая память, аналитическое мышление. Аккуратное вождение, любовь к чистоте и порядку. Отсутствие вредных привычек.
Профессиональные навыки:
— водительский стаж 46-ть лет;
— хорошая ориентация по территории России;
— наличие водительского удостоверения категорий В, С, ВЕ, СЕ;
— навыки по ремонту автомобиля;
— знание правил оформления сопроводительных документов;
— хорошее знание ПДД, отсутствие нарушений.
Образование
Среднее образование
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения
