Разработка технологии литья точнолитых отливок (ЛГМ) из никелевого чугуна для нефтяных центробежных насосов; Разработка технологии литья и подбор оборудования для создания производства отливок деталей авто-тракторных топливных насосов из сплавов А12 и АМг5Мц; Проектирование новой конструкции буксы с подшипниками качения грузового вагона для перевозки тростника взамен буксы с подшипником трения по заказу Союза Железных дорог Кубы. Организация производства стальных отливок для ЗАО «Трансмашхолдинг». • организация поставок полуобработанных отливок (в том числе и точнолитых по выплавляемым моделям) для грузовых вагонов и тепловозов на Брянский машиностроительный, Демиховский машиностроительный, Коломенский и др. заводы. Поставлялись такие отливки как кронштейны, надпятник, буксы (в основном отливки деталей тележек); • 3-D моделирование, отработка технологии формы, расчёт литниковой системы к вышеуказанным отливкам, технический контроль изделий (размерный контроль, хим.состав, мех.св-ва); • проведение сертификации в ССФЖТ РФ; • участие в разработке комплекта оборудования для бестигельного литья в вакууме для производства отливок из жаропрочных сплавов на никелевой или кобальтовой основе. (точнолитые заготовки колес турбины турбокомпрессора и рабочие лопатки для авиационных и др. двигателей; • участие в разработке технологии изготовления отливки «корпус буксы грузового вагона» и поставке партий полуобработанных деталей корпусов букс на «Тверской вагоностроительный завод»; • консультант директоров Люблинского литейно-механического завода; • разработка технологии и изготовление партий литых (взамен штампованных) деталей «Сегмент зубчатый» для бульдозера Т-25; • разработка технологии производства точнолитых деталей карданных валов взамен штампованных; Управление Куйбышевским заводом автозапчестей «КАЗ-Холдинг» (основной вид деятельности - производство карданных валов)