Управление транспортными участком. Работа в 1с, ежемесячные отчеты в программах, наличие всех проф документов,

Организация автосервиса с ноля. Оборудование ремонтной зоны в соответствии с требованиями выполняемых работ. Составления сметы по проекту «Оснащение ремонтной зоны» Расчет стоимости услуг автосервиса. Работа с документацией, отчетностью, первичной документацией, оформление заказ нарядов. Заказ запасных частей и других расходных материалов. Руководство коллективом (1главный механик,3 механика, 1 шиномонтажник,5 водителей) Организация и непосредственное участие в работе по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, строй и спец техники. Ремонт автотранспорта российского и иностранного производства: легкового, грузового, тягачей, полуприцепов, строительной автотехники (краны, манипуляторы) Ремонт строительной спец техники иностранного производства: экскаваторов, погрузчиков, малой механизации. Контроль за работой водителей, а также контроль и оформление документации. Сотрудничество с ГИБДД, Ростехнадзором, оформление пропусков, тахографов, спутниковая связь (Омником).

Собственная автомойка по обслуживанию клиентов. Обязанности: Планирование и осуществление оперативного управления транспортным отделом (8ед. транспортных средств), 9 водителей+механик. Бюджетирование и финансовый контроль деятельности транспортного отдела. Анализ работы транспортного отдела. Оптимизация перевозок по маршрутам. Контроль технического состояния автомобилей. Взаимодействие с СТО. Контроль документооборота транспортного отдела. Организация техобслуживания и текущего ремонта автомобилей. Взаимодействие с ГИБДД снятие и постановка на учет, автосервисами, страховыми и топливными компаниями. Проверка путевых листов, учет ГСМ. Управление персоналом. Поиск, прием и увольнение водительского состава. Покупка и продажа автотранспорта. Переговоры с контрагентами. Организация бесперебойной работы автомойки, контроль качества, ведения отчетности.

Транспорт компании: МАН, HYUNDAi, WV Crafter, Peugeot Boxer, IVEKO. Общее количество 137ед. Водителей 134чел. Ремонтная служба 2 смены 5 чел. Должностные обязанности: Выпуск на линию, постановка и учет планового ремонта в соответствии с графиком, диагностика и определение технических неисправностей, контроль качественного ремонта, учет расхода запасных частей. Переоформление, постановка, снятие с учета в ГАИ. Контроль за тех. состоянием транспорта, постановка на ремонт в соответствии графиками или пробегами, а так же контроль за сроками выполнения заявочного ремонта в соответствии с регламентом. Работа с СТО по обслуживанию и ремонту гарантийной техники и техники повышенной сложности. Учет и контроль за расходом и учетом ГСМ, приобретение запасных частей и учет расхода, замена шин в соответствии с пробегами, а так же предоставление отчетов по ним в программе (1С) Учет и контроль за пробегами а\транспорта, составление отчетов в программе (1С) Составление финансового отчета по всем расходам предприятия. Работа с личным составом транспортного участка по дисциплинарным нарушениям, а также по ДТП, ПДД и ТБ(проведение инструктажей) Работа с ГАИ, Ростехнадзором, Экологическими службами. Работа с заказчиками, поставщиками, оформление договоров, маркетинговый анализ рынка по ценам.

Транспортные перевозки, утилизация бытовых и промышленных отходов. Аренда полигонов. Сдача в аренду промышленных площадок. Обязанности: Работа с лизинговой компанией «БЕЛО». Оформление документов решение финансовых вопросов а так же договорные взаимоотношения по приобретению, аренды авто транспорта марки МАН, ФОРД, КамаЗ, МАЗ(контейнеровозы, самосвалы седельные тягачи, техники (экскаваторы Hidromek, автокраны , фронтальные погрузчики Bomag, Mitsuber) Организация диспетчерской службы, контроль учета расхода ГСМ, запасных частей, определение (диагностика) объема ремонта автотранспорта и техники, целесообразность ремонта, учет расхода запасных частей, расчет распределение финансовых средств, контроль общих расходов по всем объектам и составление отчетов. Работа с ГАИ, Ростехнадзором, Экологическими службами. Проверка всех технических служб на тему трудовой дисциплины, соблюдение графика работы, нарушений правил ТБ, БД, ДТП.

Компания «СИВАС Дженерал Трейд ЛТД» Сербия. С 2007 ООО «СИВАС» Россия. Домодедово Заместитель начальника управления Механизации Генподрядчик строительства аэропорта «Домодедово», «Анадырь», ТЦ Рублевка 10», реконструкция жд «Тюмень» так же участие в строительстве ТЦ «Щука», ТЦ «МОСМАРТ» Москва Главный механик с 2002 по 2007г. Транспорт компании 47 единиц: МАЗ, ЗИЛ(бычек), Газель, автобусы ЛиаЗ. Строй техника: краны LIEBHERR LTM-70, МАЗ-Ивановец, МАЗ-Машека, экскаватор КАТ-320,HITASHI 180,230,350, дизельный ПК(компрессоры), эл. станция. Общий состав 96 человек:водителей 46, машинистов 15, операторов компрессорных установок 22, ремонтная группа 9, механик 2, диспетчер 2. Обязанности: Организация и контроль круглосуточной стабильной и бесперебойной работы отдела, создание диспетчерской службы, учет путевых листов и документации строй техники в программе(1С), организация круглосуточного мед. осмотра с привлечением мед работников. Составления графика круглосуточной работы. Выпуск на линию и возврат транспорта, правильность оформления путевых листов, а также соблюдения графика рабочего времени. Постановка, снятие, переоформление в ГИБДД и Ростехнадзоре. Контроль за тех. состоянием транспорта и механизмов, постановка на ремонт в соответствии графиками или пробегами, а также контроль за сроками выполнения заявочного ремонта в соответствии с регламентом. При необходимости принимал непосредственное участие в ремонте повышенной сложности. Работа с СТО по обслуживанию и ремонту гарантийной техники и техники повышенной сложности. Учет и контроль за расходом и учетом ГСМ, приобретение зап. частей и учет расхода, замена шин в соответствии с пробегами, а так же предоставление отчетов. Учет и контроль за пробегами а\транспорта, а тек же за мото часами механизмов. Работа с личным составом транспортного участка по дисциплинарным нарушениям, а также по ДТП ,ПДД и ТБ(проведение инструктажей) Подбор, прием, увольнение личного состава транспортного отдела ИТР, рабочего персонала, закрепление водителей, машинистов за автомобилями и строй техникой, а так же распределение механиков и слесарей по ремонту по бригадам. 2003г. Начало развития и укрупнения транспортного отдела. Создание собственных ремонтных цехов: 1.Слесарный для проведения ТО-1,ТО-2,заявочный ремонт. 2.Моторный. 3.Топливный. 4.Электро цех. 5.Токарный. 6.Цех для легкового транспорта 4 подъемника. 7.Сопственная заправка ГСМ 40м3 С 2007г. Заместитель начальника управления Механизации. К 2007г. Фирма имела лицензированную, полностью оснащенную рем. зону созданную собственными силами, в связи с чем ремонт любой сложности производился самостоятельно. Получили лицензию на проведения гарантийного ТО-1,ТО-2 от фирм LIEBHERR, ХИТАЧИ, СКАНИЯ, КАТЕРПИЛЛЕР, АТЛАС, КАТО, Атлас Копко, МАН, Камаз, МАЗ. Количество транспорта составило: 173 ед. Строй техники 64 ед. Автобусов Вольво, ЛиаЗ, ПаЗ 17 ед, Бетононасос АТЛАС 3 ед. Топливозаправщики 7ед. Марки транспорта и механизмов: МАН, СКАНИЯ, Мерседес, Вольво, КамаЗ, МАЗ, LIEBHERR, ХИТАЧИ, КАТ, АТЛАС КОПКО, КАТО. Общее количество ИТР, водителей, машинистов, ремонтной группы под моим руководством составляло 349чел. К выше указанным обязанностям добавилось: Организация технических филиалов на строй объектах, создание мобильных ремонтных бригад, диспетчеризация, обеспечение филиалов ГСМ, запасными частями а также анализ и выделение финансовых средств. Контроль за своевременной сдачи отчетов по пробегам (путевые листы), рапорта строй техники, расхода ГСМ, запасным частям а так же финансам. В 2010г в связи с кризисом и приостановлением строительства аэропорта «Домодедово» и отсутствия других объектов ООО «СИВАС» прекратил свою деятельность (обанкротилась).

Механик колонны с 1989 по 1990г Транспортный участок 107 самосвалов ТАТРА- 148;815. 132 водителя, 7 слесарей. Обязанности: Выпуск на линию, постановка и учет планового ремонта в соответствии с графиком, выявление технических неисправностей при возврате и выезде автомашин на линию, контроль качественного ремонта, учет расхода запасных частей. Переоформление, постановка, снятие с учета в ГАИ. 1990 по 1996г. Начальник колонны спец техники. Общее количество: 147 ед. а\транспорта, 9 тракторов. 112 водителей, 11 машинистов, 11 слесарей, 2 механика по выпуску и ремонту. Транспорт: МАЗ, КАМАЗ, КраЗ, ТАТРА, ЗИЛ, п\прицепы, бортовые, манипуляторы, топливозаправщики, автобусы ПАЗ, ЛиАЗ, поливомоечные, контейнеровозы. Трактора: К-701м, МТЗ-80, 7 негабаритных полу прицепов для перевозки строй техники и негабаритного груза. Обязанности: Организация и контроль за стабильной работой автоколонны, выпуск на линию и возврат транспорта, правильность оформления путевых листов, а также соблюдения графика рабочего времени. Контроль за выполнением требуемых объемов от автоколонны в соответствии с планом по обеспечению заказчиков транспортом для перевозки грузов, а также строй техники. Ежемесячный учет финансовой прибыли и расходов. Работа с личным составом автоколонны по дисциплинарным нарушениям, а также по ДТП и ПДД. Подбор, прием, увольнение личного состава автоколонны. Контроль за тех. состоянием транспорта и механизмов, постановка на ремонт в соответствии графиками или пробегами, а так же контроль за сроками выполнения заявочного ремонта в соответствии с регламентом. Контроль за расходом и учетом ГСМ, приобретение запасных частей и учет их расхода, замена шин в соответствии с пробегами, а так же предоставление отчетов по ним. Контроль за пробегами автотранспорта, а тек же за моточасами механизмов и составление отчетов. 1996 по 2002г. Начальник участка Общее количество: 176 ед. а\транспорта, 27 автобетоно-смесителей (миксера), 3 бетононасоса Schwing-42, АБН-37 192 водителей, 6 операторов АБН, 19специалистов по ремонту,4 старших механика по выпуску и ремонту. Транспорт: МЕРСЕДЕС, СКАНИЯ, ТАТРА, МАЗ, КАМАЗ, КраЗ, ЗИЛ п\прицепы, бортовые, манипуляторы, топливозаправщики, автобусы ПАЗ, ЛиАЗ , поливомоечные, контейнеровозы, 8 негабаритных полу прицепов для перевозки строй техники и негабаритного груза. Обязанности: Руководство коллективом участка. Организация и контроль за стабильной работой транспортного участка, выпуск на линию и возврат транспорта, правильность оформления путевых листов, а так же соблюдения графика рабочего времени. Контроль за выполнением требуемых объемов, возложенный на коллектив транспортного участка в соответствии с планом по обеспечению заказчиков транспортом для перевозки грузов а так же строй техники, ежемесячный учет финансовой прибыли и расходов. Работа с личным составом транспортного участка по дисциплинарным нарушениям, а также по ДТП, ПДД и ТБ (проведение инструктажей) Подбор, прием, увольнение личного состава транспортного участка, закрепление водителей, машинистов за автомобилями и строй техникой, а так же распределение механиков и ремонтников по бригадам. Составление графиков отпусков, ведение табеля учета рабочего времени. Планирование технического обслуживания и ремонта автотранспорта и строй техники. Работа с отделом эксплуатации и диспетчерской службы. закрепление водителей за автомобилями и машинистов за строй техникой Контроль за ведением путевой документацией, рапортов машинистов и составление отчетов по ней. Учет и контроль за списанием ГСМ, авторезины, запасных частей и отчетность по ним. Контроль за тех. состоянием транспорта и механизмов, постановка на ремонт в соответствии графиками или пробегами, а так же контроль за сроками выполнения заявочного ремонта в соответствии с регламентом. Переоформление, постановка, снятие с учета в ГАИ, Росгостехнадзоре, проведение анализа по списанию а\транспорта, строй техники, на основании пробегов, мотто часов, внешнего и технического состояния, а также в целесообразности ремонта по финансовым затратам

Транспортный участок: 72 самосвала ЗИЛ, КАМАЗ, ТАТРА, МАГИРУС. 78 водителей, 9 авто слесарей. Обязанности: Выпуск на линию, постановка и учет планового ремонта в соответствии с графиком, выявление технических неисправностей при возврате и выезде автомашин на линию, контроль качественного ремонта, учет расхода запасных частей. Переоформление, постановка, снятие с учета в ГАИ. В связи с приобретением импортной техники в 1987г. ТАТРА-815, МАГИРУС, прошел соответствующее обучение. Назначен ответственным за эксплуатацию, ремонт и техническое обслуживание данной техники, с провидением инструктажа и обучения водителей и слесарей