Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более двух недель назад
Мужчина, 53 года, родился 17 марта 1973
Москва, не готов к переезду, готов к командировкам
Авиаинженер
150 000 ₽ на руки
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 30 лет 6 месяцев
Март 2016 — по настоящее время
10 лет 3 месяца
Москва, www.aeroflot.ru
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Ведущий инженер
Ежемесячный анализ надежности систем и компонентов.
Разработка мероприятий по повышению надежности компонентов. Подготовка RCB. Анализ AD, SB, SL, CAS.
Приемка и сдача ВС. Сбор и предоставление информации, необходимой для проведения анализа эффективности действующей программы ТО.
Анализ склада Home Base, корректировка НЗ, формирование списка требуемых материалов для проведения ТО. Анализ отказов АТ, разработка мероприятий по улучшению исправности и надежности.
Контроль процесса поддержания ВС в состоянии летной годности; Контроль выполнения требований и актуальности статусов директив летной годности и других директивных документов ВС; Контроль процесса разработки и внесения изменений в программы ТО;
Контроль процессов выполнения эксплуатационных бюллетеней и другой конструкторской документации, опубликованной держателем сертификата типа ВС и держателями дополнений к сертификату типа ВС;
Обеспечение документального подтверждения аутентичности агрегатов и запчастей с ограниченным сроком службы; Поддержка в актуальном состоянии MEL, ETOPS Manual ВС; Взаимодействие с производителями АТ, контрактными организациями по ТОиР ВС;
Сентябрь 2011 — по настоящее время
14 лет 9 месяцев
Трансаэро, Авиакомпания
Москва, www.transaero.ru
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
инженер отдела программ технического обслуживания
Контроль и ведение статуса директив летной годности.
Организация внедрения обязательных доработок ВС.
Анализ модификаций и доработок самолета, координация их внедрения.
Разработка, анализ и внесение изменений в перечень минимального оборудования ВС.
- Рассмотрение текущей технической документации производителей АТ и Авиационных властей на предмет необходимости внесения изменений в программу ТО ВС.
- Выполнение производственного плана, обеспечение регулярности и безопасности полетов ВС, снижение эксплуатационных затрат на закрепленном парке ВС.
- Сбор и предоставление информации, необходимой для проведения анализа эффективности действующей программы ТО.
- Ведение учетно-отчетной документации, разработка проектов внутренних служебных документов, приказов, указаний, контрактов и других документов.
- Разработка и внедрение корректирующих действий по несоответствиям, выявленных во время проведения аудитов и комиссий по проверке документации и процессов ТО ВС.
- Поиск организации по ТО, проведение переговоров, организация тендера, взаимодействие с ПДО, формирование рабочего пакета на проведение тяжелой формы ТО в сторонней организации, инструктаж технических представителей, формирование списка требуемых материалов для проведения ТО, работа и анализ типовых контрактов, проработка логистики и контроль за проведением ТО.
Работа в системе АМОС, Toolbox. Обучение на тип Boeing 767, авиационное законодательство, fuel tank safety, human factor и т.д. Английский уровень pre intermediate/ intermediate. Подготовка программ контрольных облетов ВС.
Январь 2010 — Сентябрь 2011
1 год 9 месяцев
АК ЭйрБриджКарго
техник по учету ресурсов АТ
Планирование и контроль выполнения работ по техническому обслуживанию АТ, внесение налета ВС, работ по обслуживанию, дефектов, замен агрегатов в систему учета ТРАКС, ИКАР, ведение архива флота компании Боинг 747-200,300,400.
Январь 1995 — Январь 2009
14 лет 1 месяц
аэродром военно-транспортной авиации
инженер эскадрильи, самолеты,вертолеты и авиадвигатели
Распределение и выполнение работ по подготовке авиатехники к полетам,пооперационный контроль,текущий ремонт,заполнение и ведение технической документации по авиационной технике,контроль ресурса,наработки,сроков выполнения осмотров,замен агрегатов и выполнения регламентных работ, периодический контроль за техническим состоянием авиационной техники. Контроль состояние и оформление производственно-технической контрольной и эталонной документации, используемой при эксплуатации воздушных судов. Подготовка и проведение парковых дней на АТ.
Замена СУ и компонентов. Выполнение рагламента ТО.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории A, B, CОбо мне
Умение пользоваться ЭТД производителей ВС (Boeing, Airbus,);Свободное владение основными приложениями MS Office;Умение пользоваться ЭТД производителей ВС;
Знания о типовой конструкции ВС, системах и особенностях ТО в рамках задач по ПЛГ; Работоспособность, ответственность, исполнительность, инициативность, стрессоустойчивость, коммуникабельность, способность выполнять несколько задач одновременно. Готов к командировкам, готов к обучению. Водитель АВС, стаж 23 года. Инженер по Самолету и Двигателям. Офицер запаса.
Высшее образование
1995
Высшее образование
Иркутское высшее военное авиационное училище
самолеты,вертолеты и авиационные двигатели, ФВ №545264
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не более полутора часов





