Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться

Мужчина, 79 лет, родился 4 февраля 1947

Москва, не готов к переезду, не готов к командировкам

инженер-конструктор механик

50 000  на руки

Специализации:
  • Инженер-конструктор, инженер-проектировщик

Тип занятости: полная занятость

Опыт работы 17 лет 4 месяца

Октябрь 2002Июль 2010
7 лет 10 месяцев
московская железная дорога
Начальник конструкторского отдела
Выполнял конструкторские разработки: технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д. По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)
Январь 1998Сентябрь 2002
4 года 9 месяцев
ФГУП Западно-Сибирская железная дорога.
инженер конструктор 12 разряда
Выполнял конструкторские разработки: технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д. По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)
Октябрь 1995Январь 1998
2 года 4 месяца
ФГУП Западно-Сибирская железная дорога. Пассажирское вагонное депо
освобожденный бригадир
работа на железной дороге
Апрель 1993Сентябрь 1995
2 года 6 месяцев
АООТ «Новосибирский инструментальный завод»
начальник конструкторского бюро
Выполнял конструкторские разработки: технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д. По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль

Права категории B

Обо мне

Выполнял конструкторские разработки: технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д. По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)

Среднее специальное образование

1983
Среднее специальное образование
Павлодарский Индустриальный институт
Автомобили и тракторы
1974
Среднее специальное образование
Ивановский Энергетический техникум
Подъёмно-транспортные машины

Знание языков

Русский — Родной

Немецкий — A1 — Начальный

Тесты, экзамены

1986
Ленинградский Политехнический институт
Механика и управление машинами - роботы и манипуляторы

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Россия

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения