Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяМужчина, 79 лет, родился 4 февраля 1947
Москва, не готов к переезду, не готов к командировкам
инженер-конструктор механик
50 000 ₽ на руки
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 17 лет 4 месяца
Октябрь 2002 — Июль 2010
7 лет 10 месяцев
московская железная дорога
Начальник конструкторского отдела
Выполнял конструкторские разработки:
технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д.
По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)
Январь 1998 — Сентябрь 2002
4 года 9 месяцев
ФГУП Западно-Сибирская железная дорога.
инженер конструктор 12 разряда
Выполнял конструкторские разработки:
технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д.
По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)
Октябрь 1995 — Январь 1998
2 года 4 месяца
ФГУП Западно-Сибирская железная дорога. Пассажирское вагонное депо
освобожденный бригадир
работа на железной дороге
Апрель 1993 — Сентябрь 1995
2 года 6 месяцев
АООТ «Новосибирский инструментальный завод»
начальник конструкторского бюро
Выполнял конструкторские разработки:
технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д.
По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории BОбо мне
Выполнял конструкторские разработки:
технологической оснастки, небольших несущих и опорных металлоконструкций, кран-укосин г/п. до 1000кг.с., кантователей с пневмо-, гидро- и электро- приводами, поворотников в горизонтальной плоскости г/п до 15т.с., струйных и погружных моечных машин с объёмом моечного бака до 25м3, испытательных стендов (например: компрессоров, рессор подвижного состава), силовых гидростанций, выпрессовщиков, съёмников, запрессовщиков и т.д.
По своим работам произвожу расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, нагрузочные ит.д.)
Среднее специальное образование
1983
Среднее специальное образование
Павлодарский Индустриальный институт
Автомобили и тракторы
1974
Среднее специальное образование
Ивановский Энергетический техникум
Подъёмно-транспортные машины
Знание языков
Тесты, экзамены
1986
Ленинградский Политехнический институт
Механика и управление машинами - роботы и манипуляторы
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения
