Занимал должность технического суперинтенданта по автоматике в отделении PrimeServ Россия с ноября 2021 по сентябрь 2022. В сентябре 2022 релоцировался в отделение PrimeServ Чили на позицию технический суперинтендант. Обязанности: ремонт, обслуживание, пусконаладка судовых ДВС и систем управления и мониторинга ДВС MAN (2-х тактные, 4-х тактные, пропульсивные системы). Поиск и устранение неисправностей. Последние проекты: 4-х мачтовая баркентина ´´Esmeralda´´. Ретрофит пропульсивной системы двигателя MAN 12V23/30 c Alphatronic 2000 на Alphatronic 3000 с последующей пусконаладкой и ходовыми испытаниями. MV Seaways Oak. Двигатель MAN STX 6S50MC-C Mk7 установка системы лимита мощности согласно IMO Tier 3. Электростанция SAGESA. Двигатели MAN STX 8L23/30S 2 шт. Постпродажное обслуживание двигателя 200 часов и 6000 часов. MV Federal Yellowstone. Двигатель Hyundai MAN 5S50ME-B9.2. Участие в проекте по замене коленчатого вала. Электростанция SOPESA MAN 14V48/60. Тим лид пусконаладочных работ после замены коленвала. Рыболовное судно MV San Arawa II MAN 7L32/40. Решение проблемы перегрузки двигателя после дока. Перенастройка топливной аппаратуры двигателя, настройка Woodward, настройка системы управления двигателем и пропульсией с последующими ходовыми испытаниями. Электростанция SOPESA MAN 12V48/60 переукладка кабелей системы управления двигателем после замены коленчатого вала с последующими пусконаладочными работами. Замена клапана HT cooling water V/V с последующей настройкой PID регулятора (устранение разброса уставки температуры) Замена модуля SaCoS one control module, прошивка, back-up. Сдача двигателя заказчику после испытаний.

Сервисный инженер портовых кранов. Обслуживание и текущий ремонт оборудования кранов: гидравлика, ДВС, автоматика и система управления кранами. Поиск и устранение неисправностей. Выполнение гарантийных работ. Ведение документации по приёмо-сдаточным работам. Общение с заказчиком с последующими рекомендациями по покупке и установки СЗЧ и расходных материалов.

Эксплуатация, обслуживание судового электрооборудования и средств автоматики. Плановое ТО, текущее ТО. Ведение отчетности по ремонту оборудования, ведение отчетности ЗИП. Обеспечение бесперебойной работы судовой электросети. Обслуживание генераторов мощностью от 250 кВт до 3000 кВт с напряжением сети до 6600 Вольт. Опыт работы с вакуумными прерывателями Hyundai, ABB. Обслуживание и ремонт судовых котлов, систем автоматики ДВС и вспомогательных узлов ГД. Опыт работы с системами пожаротушения, сигнализации, навигации. Обслуживание рефрижераторных судовых систем, систем вентиляции и кондиционирования. Опыт работы с башенными гидравлическими кранами Liebherr (SWL 60 t), Monorail кранами (SWL 10 t) с удаленным управлением. Обслуживание и ремонт гидравлических компенсаторов вибрации. Работа с гидравликой ДВС с давлением до 250 Бар. Опыт замены гидравлических насосов ДВС с последующей заменой датчиков давления. Опыт обслуживания гидравлических распределительных блоков кранов с электромагнитными клапанами. Замена и обслуживание датчиков утечки гидравлического масла. Эксплуатация рулевых механизмов с гидравлическим управлением, ремонт и выявление неисправностей сервомоторов позиционирования рулевой машины. Замена подшипников электромоторов мощностью до 50 Квт. Обслуживание и ремонт рефрижераторных контейнеров Starcool, Daikin, Carrier, Thermo King. Эксплуатация контейнеров с контролем атмосферы. Обслуживание и ремонт AHU от производителей HI Air Korea и York refrigeration. Чтение схем. Английский свободно. Опыт работы в смешанных экипажах. Действующий допуск до 10000 Вольт. Действующая медицинская книжка. Опыт работы с инвертерами и PLC Siemens, Shneider Electric, Danfoss. Опыт пусконаладочных работ.