Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл вчера в 21:15
Мужчина, 60 лет, родился 26 января 1966
Балашиха (Московская область), готов к переезду, готов к командировкам
Инженер-механик
Специализации:
- Инженер по качеству
- Инженер по эксплуатации
- Инженер-электроник, инженер-электронщик
- Механик
- Сервисный инженер, инженер-механик
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 40 лет 4 месяца
Март 2023 — по настоящее время
3 года 3 месяца
ФГБУ АСК МЧС РОССИИ
Ведущий инженер ОТК по АиРЭО.
Выполнение обязанностей ведущего инженера ОТК.
Июль 2024 — Июль 2025
1 год 1 месяц
Аврора Салюшенс
Москва
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Директор по ПЛГ и ТО ВС
- Организация работы подчиненных сотрудников на производстве
Март 2022 — Март 2023
1 год 1 месяц
АвиаПарт
инженер по АиРЭО
Выполнение ТО вертолётов. AS350-B3, В2. R 44.
Апрель 2012 — Апрель 2022
10 лет 1 месяц
Балашиха (Московская область)
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Начальник цеха по производству
Организация производства, руководство персоналом, оформление технической документации. Production Manager Depuuty , Certifying Staff. Wheels & Brakes.Инженер AS350-B3, В2. R 44. Ведущий инженер ОТК по АиРЭО.
Август 2010 — Апрель 2012
1 год 9 месяцев
ООО Сервис ВС
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Авиатехник
Техническая эксплуатация самолетов и авиадвигателей.
Февраль 1986 — Сентябрь 2010
24 года 8 месяцев
Авиакомпания Татарстан, ОАО
Казань, www.tatarstan.aero
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Инженер-механик
Эксплуатация самолётов по специальности летательные аппараты и двигатели.Работал на самолётах АН-2, АН-24,ЯК-40,ТУ-134,ЯК-42,ТУ-154М, АН-148.Имею опыт лётной работы на АН-24.Работал в Авиакомпания Татарстан бортинженером Ан-24,после лётной работы -авиатехник по ЛАиД, разряд 5.Водительское удостоверение категории В. Имею сертификаты обучения на модули 9 и 10 , на ремонт колёс и тормозов , GOODRICH , HONEYWELL, SAFRAN, MEGGITT ( C-14 ) Safran Messier Bugatti Dowty/ Goodrich p/n:
C20500000, C20500100
C20534050, C20534100;
C20195162, ,C20225508, C20225509, C20225510, C20626200; C20633000; C20637000; C20637100
Meggitt p/n:
5010571; 5010571-1; 5010571-2; 5010598; 5010598 AB; 5010598-1; 5010598-1 AB; 5010520-1;
Goodrich p/n:
3-1438; 3-1438-1; 3-1439-5, 3-1439-6; 2-1474-5;
2-1474-7; 3-1530; 3-1530 OPT 2; 3-1530 OPT 3;
3-1530 OPT4; 3-1530-1; 3-1530-1 OPT2;
3-1530-1 OPT 3; 3-1530-1 OPT 4; 3-1531; 3-1531-1;
3-1531-2, 3-1531-3; 2-1684; 3-1546, 3-1596, 3-1558, 3-1559, 2-1587-1; 3-1661-2 OPT1/OPT2; 3-1650 OPT1/OPT2; 2-1711 OPT1/OPT2/OPT3/OPT4;
3-1666 series Painting only
3-1619 series Painting only
2-1693 series Painting only
2-1577 series Painting only
Honeywell p/n:
2607825-1; 2607825-2; 2612311-1; 2612312-1.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории BОбо мне
Эксплуатация самолётов по специальности летательные аппараты и двигатели.Работал на самолётах АН-2, АН-24,ЯК-40,ТУ-134,ЯК-42,ТУ-154М, АН-148. Имею опыт лётной работы на АН-24. Выполнял периодические и оперативные формы обслуживания. Заместитель начальника производства по ремонту колёс и тормозов. Production Manager Depuuty , Certifying Staff. Wheels & Brakes. В данное время инженер вертолётов AS350-B3, В2. R 44. Ведущий инженер ОТК по АиРЭО.
Высшее образование
2019
Высшее образование
Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования, инженер
1986
Среднее специальное образование
Троицкое авиационное техническое училище Гражданской авиации
техническая эксплуатация самолетов и авиадвигателей, техник-механик
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения
