Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был более двух недель назад

Мужчина, 62 года, родился 10 мая 1963

Железногорск (Курская область), готов к переезду (Москва, Санкт-Петербург), готов к редким командировкам

Начальник технического отдела, цеха

95 000  на руки

Специализации:
  • Начальник производства

Тип занятости: полная занятость, проектная работа/разовое задание

Опыт работы 31 год 10 месяцев

Май 2013по настоящее время
13 лет 1 месяц
ПАО "Михайловский ГОК"
Начальник технического отдела
Основные задачи: Формирование инвестиционных, производственных программ, разработка удельных норм расхода материалов, запасных частей и ГСМ. Анализ производственной деятельности подразделения, разработка мероприятий, Участие в проектировании транспортных схем, расчеты пропускной и провозной способности транспортных схем и отдельных станций, работа с проектными институтами и др. Организация работ по менеджменту качества в подразделении. .
Февраль 2006Март 2013
7 лет 2 месяца
АО Соколовско-Сарбайское ГПО
начальник технического отдела управления
1998 - 2006 - главный инженер цеха. Организация производственно-хозяйственной деятельности цеха. Организация ремонта путевых машин тяжелого и легкого типа. АО Соколовско-Сарбайское ГПОС мая 2013 – и по настоящее время начальник технического отдела УЖДТ Михайловского ГОКа (переезд в Россию)
Май 1991Май 1997
6 лет 1 месяц
АО Соколовско-Сарбайское ГПО
Начальник участка пути
1991 - 1998 - начальник участка пути, организация содержания, внедрение новой формы обслуживания пути – ремонт хозяйственным способом.
Август 1985Январь 1991
5 лет 6 месяцев
АО Соколовско-Сарбайское ГПО
Дорожный мастер
ДОпыт работы «Соколовско–Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» - Цех пути и сооружений Управления горного железнодорожного транспорта. 1985 - 1991 - дорожный мастер участка пути, содержание и ремонт.

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль

Права категории B

Обо мне

Уверенный пользователь, владение офисными программами (WORD, Excel, Powerpoint, частично Компас). Установки и отладка системы. Работаю над собой, освоил частично Компас, Autocad, GeonicsЖелДор, руководство работами при локальном проектировании транспортных схем карьеров, постов, станций с проведением расчетов пропускной и провозной способности. Внедрение не стандартного оборудования (станок для изготовления пластин - закрепителей, станок для рихтовки противоугонов, линия с печью для изготовления и сушки клееболтовых стыков, лубрикатор на базе путевой машины АЛГ, прибор для замера раскантовки и сдвига рельсов при взаимодействии с подвижным составом, модернизация бурозаправочного станка для высадки заготовок под путевые болты и др.) рацпредложений, организация ремонта пути и техники. Экономический эффект от внедрения более 500 тыс.$., увеличение производительности отдельного оборудования на 30-40%. Нравится творческая работа, работа в коллективе. Вредные привычки: не пью, бросил курить . Гражданство Российской Федерации. Работаю по 10-11 часов в день, не устраивает зарплата. Люблю слушать музыку, водить автомобиль.

Высшее образование

1985
Высшее образование
Карагандинский политехнический институт
Факультет: Транспортно-дорожный, Инженер промышленного транспорта
1985
Высшее образование
Карагандинский политехнический институт (Караганда)
Транспортно-дорожный, Промышленный транспорт

Знание языков

Русский — Родной

Немецкий — A1 — Начальный

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Россия

Разрешение на работу: Россия

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения