Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться

Мужчина, 66 лет, родился 3 июля 1959

Москва, м. Выхино, готов к переезду, готов к редким командировкам

Ведущий инженер-конструктор, руководитель группы, зам главного конструктора, главный конструктор

90 000  на руки

Специализации:
  • Инженер-конструктор, инженер-проектировщик

Тип занятости: полная занятость, частичная занятость, проектная работа/разовое задание

Опыт работы 17 лет 1 месяц

Октябрь 2013по настоящее время
12 лет 8 месяцев
АО "ГСС"

Москва

Тяжелое машиностроение... Показать еще

Ведущий инженер самолет-двигатель
Технологическое сопровождение ремонта и обслуживания авиационной техники. разработка технологических паспортов, проверка конструкторских документов, составление заявок на закупку деталей.
Сентябрь 2002Январь 2007
4 года 5 месяцев
ФГУП "НПО Автоматики" имени Н.А. Семихатова. Екатеринбург

Екатеринбург

Главный конструктор
Разработка изделий военно-космического назначения. Создание, испытания и запуск в серийное производство самолета-амфибии СА-1. Разработка и испытания системы управления ракет корабль-корабль.

Навыки

Уровни владения навыками
производство
AutoCAD
Solid Works
Техническое обслуживание
SolidWorks
Технология производства
Управление производством
Водительское удостоверение категории BC
Технический контроль производства
ЕСКД
нормативно-техническая документация
Проектно-конструкторская деятельность
разработка чертежей
Эксплуатация
Управление проектами
Проектирование
Разработка проектной документации
Пользователь ПК
Управление персоналом
Организаторские навыки
Обучение персонала
Руководство коллективом
Работа в команде
Мотивация персонала
Подбор персонала
водительское удостоверение категории bc

Опыт вождения

Права категории B, C

Обо мне

Начинал трудовую деятельность токарем-расточником, имею 6 разряд. (имею навыки работы на фрезерном, шлифовальном, кординатно-шлифовальном, токарном станках).Окончил ХАИ, по специальности самолетостроение. Дипломная работа- самолет ХАИ-48 "Клим" (прототип серийного самолета Х-32). Выпускается серийно с 1990г по настоящее время. Работал по совместительству ведущим конструктором над созданием беспилотных аппаратов различного назначения. Имею опыт проектирования и работы как с металлическими, так и со стекло-углепластиковыми конструкциями. Большой опыт руководства коллективом для достижения поставленных целей. Пилот-любитель, имею инструкторский допуск на первоначальное обучение пилотов.

Высшее образование

1990
Высшее образование
Харьковский авиационный институт им. Н.Е. Жуковского, Харьков
Самолетостроение, Инженер-механик

Знание языков

Русский — Родной

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Россия

Разрешение на работу: Россия

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения