Функционал - Операционный директор. Производство и продажа электротехнического оборудования. Операционное управление и контроль финансово-хозяйственными показателями деятельности производственной площадки. Организация работы и эффективное взаимодействие всех структурных подразделений предприятия. Формирование команды. Контроль за эффективностью работы сотрудников. Финансовое планирование, работа с бюджетами доходов и расходов, оптимизация затрат, подготовка предложений по оптимизации затрат. Разработка стратегических и тактических планов развития, бюджетирование. Структурирование, автоматизация, оптимизация бизнес-процессов. Управление затратами. Контроль за рациональным использованием материальных, финансовых и трудовых ресурсов. Повышение рентабельности производства: оптимизация расходов, контроль ценообразования, анализ продаж. Разработка стандартов, регламентов. Опыт в структурировании бизнес-процессов. Определение объемной и календарной потребности в материалах на основании планов ведения работ по проектам. Анализ рынка, выбор поставщиков, управление взаимоотношениями. Работа на тендерных площадках (особенности, анализ, установление контактов).

Функционал - Операционный директор. Производство и продажа электротехнического оборудования. Операционное управление, Финансовый контроль по производству детской мебели LittleHome. Операционное управление и контроль финансово-хозяйственными показателями деятельности производственной площадки. Организация работы и эффективное взаимодействие всех структурных подразделений предприятия. Формирование команды. Контроль за эффективностью работы сотрудников. Финансовое планирование, работа с бюджетами доходов и расходов, оптимизация затрат, подготовка предложений по оптимизации затрат. Разработка стратегических и тактических планов развития, бюджетирование. Структурирование, автоматизация, оптимизация бизнес-процессов. Управление затратами. Контроль за рациональным использованием материальных, финансовых и трудовых ресурсов. Повышение рентабельности производства: оптимизация расходов, контроль ценообразования, анализ продаж. Разработка стандартов, регламентов. Опыт в структурировании бизнес-процессов. Определение объемной и календарной потребности в материалах на основании планов ведения работ по проектам. Анализ рынка, выбор поставщиков, управление взаимоотношениями. Работа на тендерных площадках (особенности, анализ, установление контактов) Оборот более 2 млрд руб в год

Контроль работы Института, всех структур и подразделений. Разработка стратегии развития Института. Участие в выставках, конференциях.

Техническое обслуживание гостинично - ресторанного комплекса, техническое сопровождение выездного обслуживания (кейтеринг), Организация бесперебойной работы инженерных систем и оборудования (электроснабжения, систем отопления, ГВС, ХВС, сантехники, вентиляции, кондиционирование, канализации, газовых сетей, котельной, оборудование бассейна).Определение объемов работ по техническому обслуживание текущих и перспективных. Выявление причин преждевременного износа оборудования и обслуживаемых систем.Осуществление контроля расходов материалов, запасных частей, топлива и энергии.Подготовка и заключение договоров на ремонт оборудования с подрядными организациями. Взаимодействие с местными энергосберегающими организациями, предоставление требуемой документации при проведении плановых проверок надзорными органами. Контроль за соблюдением производственной и технологической дисциплины.

Общее руководство компанией. Планирование перевозок, оплат. Стратегическое планирование, составление бюджета, бизнес-планов. Организация перевозок железнодорожным транспортом. Контроль обеспечения погрузки, слежения, сопровождения Договоров на ТЭО. Аренда вагонов, лизинг. Контроль технического состояния ПС. В управлении более 5000 вагонов. Поиск и развитие новых рынков сбыта услуг ТЭО на железной дороге. Работа с железными дорогами Литвы, Белоруссии и др. Оборот компании более 1 млрд.р. в год, ежемесячная погрузка 5000 вагоноотправок. В управлении хопперы, ПВ, КР.

Поиск новых объектов по эксплуатации и управлению недвижимостью в Москве и регионах. Выстраивание отношений по взаимодействию структур подразделения с исполнительными органами. Ведение переговоров. Разработка логистических процедур для взаимодействия со сторонними предприятиями. Разработка и внедрение системы мотивации для улучшения эффективности работы подчиненных. Разработка бизнес-планов на новые инвестиционные проекты, привлечение ресурсов. Являясь экспертом в области логистики оказываю услуги по оптимизации логистических процессов, оптимизации затрат. Разработка оптимальных схем доставки грузов всеми видами транспорта. Оптимизация производственной логистики на предприятиях с целюь более эффективного использования административного, финансового ресурса. Поиск новых клиентов, поставщиков и т.д. с целью увеличения прибыли предприятия.

Руководство Исполнительной дирекцией. Оперативное управление филиалами от Калининграда до Владивостока. Работа с клиентами, регулировка подвижного состава, определение тарифной политики, взаимодействие с ОАО РЖД и государственными органами (ФАС, ФАР и т.п.) Контроль осуществления погрузки, сроков доставки, соблюдения правил перевозок скоропортящихся грузов. За период работы, при общем падении рынка перевозок скоропортящихся грузов на 11%,падение перевозок ОАО "Рефсервиса" достигло 4%, производительность труда увеличилась на 32%, грузооборот вагонов увеличился на 8%. Разработана программа развития и переоснащения подвижного парка компании, создания логистических центров.

Провел анализ логистических процессов доставки материально технических средств, работу транспортного подразделения компании. Реорганизация и управление логистическими процессами, транспортным подразделением компании. Разработка и реализация проекта по транспортировке, сортировке ТБО, КГМ и строительных отходов. Участие в проекте по управлению и эксплуатации жилой(муниципальной) недвижимости в Москве и Подмосковье. Выстраивание отношений местной администраций Подмосковья и Округами Москвы. Являлся Исполнительным директором ООО Миракс Авто, ООО Эко Сервис, зам. Генерального директора ООО Городская Управляющая компания. Проекты реализованы. Уволился по собственному желанию.В подчинении более 300 человек

После проведения мной анализа работы транспортной компании в холдинге ОАО «Башкирская химия», был назначен Генеральным директором. Предприятие перевозит собственным и арендованным подвижным составом продукцию химических заводов, входящих в состав холдинга. Отвечает за своевременность отгрузок, обеспечение подвижным составом, исправностью и проведение плановых ремонтов подвижного состава. Оказывает услуги по экспедированию, слежению вагонов. Предоставляет вагоны в аренду. Улучшил финансовые показатели предприятия (увеличение выручки и прибыли), разработал регламент взаимодействия грузовладельцев (заводов) с предприятием по улучшению качества организации перевозочного процесса. Разработали бизнес-план по передаче в уставной капитал и дальнейшей эксплуатации автомобилей химических заводов, тем самым улучшилась логистика доставки грузов покупателям. Составление, защита и реализация бюджета предприятие. Разработка инвестиционных проектов и их реализация (приобретение подвижного состава). Разработан и реализован проект по переоборудованию ж.д. цистерн, предназначенных под перевозку хлора в ж.д. цистерны, предназначенные под перевозку едкого натра. По итогам работы в 2006 году предприятию присвоен статус "Лидер Российской экономики" Штат – 82 человека.

Организация предприятия «с нуля». Работа в условиях крайнего севера. Приобретение в собственность 420 цистерн для перевозки сжиженных газов, 2 тепловоза ТЭМ-7, снегоуборочной машины, и другой техники для обслуживания подъездных путей (27 км.). Разработка и реализация стратегии развития предприятия в рамках холдинга. Подготовка технических заданий на проектировку ДЕПО, РИП и других сооружений железнодорожного хозяйства. Подготовка документов для сдачи и сдача объектов ж.д.хозяйства в эксплуатацию. Составление бюджета и бизнес-планов и их выполнение. В процессе руководства предприятием, пересмотрены основные функциональные обязанности предприятия, т.е. предприятие дополнительно стало оказывать услуги по обслуживание ж.д. хозяйства и вывозу продукции (сжиженный газ и стабильный конденсат) Пуровского ЗПК железнодорожным транспортом. Предприятие эксплуатирует около 24 км. подъездных путей, 420 собственных цистерн для перевозки сжиженного газа, 2 тепловоза ТЭМ-7. Имеет собственную инфраструктуру по ремонту и обслуживанию путей и подвижного состава. Мной была налажена работа всех структур предприятия и их взаимодействие. Инициировал с ОАО РЖД разработку совместной технологии по закальцовыванию маршрутов по вывозу продукции завода, что обеспечило бесперебойную отгрузку продукции маршрутами и предоставило применение маршрутной скидки. Отвечал за процесс приписки 2000 цистерн собственности ОАО РЖД для ООО «НоваТранс» и обеспечивал их эксплуатацию и техническое обслуживание. Планирование отгрузок готовой продукции. Составление плана закупок материально-технического оборудования (1500 наименований). Штат более 100 человек.

Фирма создана с привлечением иностранного капитала. Создание всех структур предприятия (бухгалтерия, расчетный отдел, отдел по работе с клиентами) «с нуля». Эспедирование ж.д. грузов по дорогам Литвы Белоруссии, России и СНГ. Перевозки грузов в изотермическом подвижном составе. Фирма создана «с нуля». За 2003 год оборот фирмы составил около 12 000 000 долларов США. Получение особых условий на перевозку грузов.

маркетинговые исследования, ведение переговоров, поиск клиентов и рынков, определение ценовой политики предприятия, получение особых условий (скидок) на перевозки грузов, поддержание деловых контактов, реклама. Создание базы данных по клиентам и конкурентам. Уволен по собственному желанию (не видел перспективы дальнейшего развития компании). ЗАО "Калининграджелдорэкспедиция" - экспедирование грузов Исполнительный директор Осуществлял общий контроль за организацией перевозок грузов по ж.д., в морских портах и на автомобильном транспорте. Поиск новых клиентов, ведение переговоров, поиск новых рынков. Разработка новых схем доставки грузов по схеме «от двери до двери». Покупка 5 (пяти) грузовиков в лизинг для перевозки грузов по Европе и Прибалтике. Фрахтование и агентирование судов в портах Калининграда. Предоставление скидок клиентам. ТОО "Транс Рейл Вест" - экспедирование ж.д. грузов представитель В Германии являлся представитель в Германии. Работал в компании "Руссочарт", специализирующейся на морских перевозках. Комплексное предоставление экспедиторских услуг, включая железнодорожный, морской и автомобильный транспорт. Была разработана схема доставки сверхгабаритного груза для ликероводочного завода из Германии на Кавказ с использованием автотранспорта и судов. Проект осуществлен. АОЗТ "Калининграджелдорэкспедиция" - экспедирование ж.д. грузов экономист организация работы по предоставлению экспедиторских услуг на железнодорожном транспорте с нуля: поиск клиентов, разъяснительная работа с клиентами, организация расчетов с клиентами и железными дорогами, ведение учета по расчете с клиентами (общая база клиентов достигла более 1000 компаний и частных лиц), разработка зачетных схем при расчете за железнодорожный тариф. Определение ценовой политики. Открытие и развитие сети филиалов (Москва, в городах области, Новосибирск, Белгород). Около 70% рабочего времени проводил в командировках. Доля перевозок по железной дороге, с участием Калининграджелдорэкспедиции, составляла около 70%, а в некоторые месяцы - 80%. Участвовал в разработке проекта «Модуль» по доставке сборных жилых домов для военнослужащих, выводимых из Западной группы войск, из Германии в Московскую и Ленинградскую области. Проект осуществлен. В апреле 1996 года назначен Начальником оперативного отдела. Отдел занимался Толька организацией перевозок, поиском новых клиентов и рынков, расширением спектра предоставляемых услуг (в портах, на автомобильном транспорте), ценовая политика компании, работа с филиалами. Расчет с клиентами производился другим отделом В апреле 1997 года назначен на должность Исполнительного директора. Общий контроль за деятельностью компании по оказанию экспедиторских услуг начиная с заявки на перевозку и заканчивая актом выполненных работ. Работа с дебиторами. Численность компании составляла 120 человек. В октябре 1997 года по согласованию сторон переведен в ТОО "Транс Рейл Вест".