Имеется собственный автомобиль

Права категории B

Опыт работы Июнь 2012 - июль 2021 Руководитель Дивизиона управления основными производственными активами ПАО «Совкомфлот» (группа СКФ) (www.scf-group.ru), Москва, Россия - один из крупнейших в мире судовладельцев (флот из 146 судов дедвейтом около 12,6 млн тонн, включая VLCC, Suezmax, Aframax, LR1, LR2, MR, Panamax балкера, СПГ, СУГ, челночные танкера, шельфовый флот). Ответственность за куплю-продажу судов Группы (Sale and purchase – S&P), тендера с судостроителями, коммерческие переговоры и заключение судостроительных контрактов, коммерческий и рыночный анализ. Особое внимание в вопросах строительства уделяется сотрудничеству с российскими судостроителями и проектам по специализированным судам – танкерам на газомоторном топливе, ледокольными СПГ танкерам, челночным танкерами. Член Инвестиционного комитета Группы (ответственность за инвестиционные проекты Группы) и Фрахтового комитета (ответственность за все важные коммерческие контракты включая долгосрочные тайм-чартера). Участие в разработке стратегии конвенционального флота Группы, коммерческой политике и ее реализации. Проработка, формирование условий и реализация новых проектов по приобретению флота, включая арктические суда для работы на Северном морском пути и первые в мире танкеры Aframax на СПГ топливе. Январь 2011 - июнь 2012 Директор по управлению активами «Sovcomflot (UK) Ltd.» (Группа СКФ)(www.scf-group.com), Лондон, Великобритания. Отвечал за разработку, осуществление и утверждение проектов купли-продажи, строительства, инвестиций и отчуждения в отношении конвенционального и офшорного флота Группы СКФ, а также за проработку и утверждение договоров фрахтования Группы. Ноябрь 2007 - январь 2011 Начальник отдела фрахтования ОАО «Новороссийское морское пароходство» (Группа СКФ) (www.scf-group.com) Новороссийск, Россия. Отвечал за все вопросы коммерческого управления флота (Suezmax, Aframax, MRs), в собственности SCF Novoship (дочернего Общества СКФ), включая фрахтование на срок, грузовые контракты, подготовку и реализацию коммерческой политики и процедур. В качестве члена Фрахтового Комитета Группы СКФ также курировал долгосрочные контракты для всего флота Группы. Сентябрь 2006 - ноябрь 2007 Танкерный фрахтовый брокер в «R.S. Platou Shipbrokers A.S.» (с 2014 года входит в Clarksons Group)(www.Clarksons.com), Москва, Россия - одна из крупнейших в мире международных судоходных брокерских и консалтинговых компаний (слилась с Clarksons в 2014 году). Фрахтование нефтяных и продуктовых танкеров, комбинированных судов OBO на «спотовом», «тайм-чартерном» и «бэрбоут-чартерном» рынках, судоходные проекты (купля-продажа). Специальность по географии - Черное море, Средиземное море, Балтийский рынок сырой нефти и мазута, фрахтование судов с ледовым классом, рынок чистых нефтепродуктов северо-западной Европы. Развитие бизнеса с крупными международными и российскими нефтяными компаниями. Май 2004 - август 2006 Танкерный фрахтовый брокер в «MJLF-Geneva S.A.» (www.mjlf.com), Женева, Швейцария - ведущая международная судоходная брокерская и консалтинговая фирма. Проведение переговоров и фрахтование танкерного тоннажа на рейсовой («спот») основе и аренды от имени прринципалов - судовладельцев и фрахтователей (производителей нефти и трейдеров). Специальность - Черноморский, Средиземноморский, Балтийский рынки сырой нефти и мазута, ледовый класс, чистые рынки LR1 и LR2, тайм-чартера. Развитие бизнеса с крупными нефтяными компаниями и трейдерами, крупными и малыми судовладельцами. Декабрь 2002 - май 2004 Танкерный фрахтовый брокер в «Charles R. Weber Co., Inc» (www.crweber.com), Гринвич, штат Коннектикут (США) - крупный американский международный танкерный и морская консалтинговая фирма. Специальность – чистые нефтепродукты, легкая нефтехимия и метанол, темный тоннаж Panamax и Aframax, покрытие американского, ближневосточного и европейского рынков. Май 2001 - декабрь 2002 Юрисконсульт юридического департамента «Getty Petroleum Marketing Inc.» (Группа «Лукойл») (www.getty.com, www.lukoilamericas.com), Нью-йорк, США - дочерняя компания ОАО «ЛУКойл». Подготовка контрактов, работа с претензиями и исками, страховые и судебные вопросы, проведение юридические исследований, due diligence, закрытие сделок. Работа с корпоративными вопросами, связанными с операциями c downstream активами (автозаправочными станциями) в Lukoil Americas Holding Group. Май 1999 - май 2001 Помощник адвоката в морском судебном департаменте в «Holland & Knight LLC» (www.hk-law.com), Нью-йорк, США - одна из крупнейших международных юридических фирм в мире. В качестве члена Морской судебной группы принимал активное участие в арбитражных делах по чартерам, коносаментам, спорам по другим морским контрактам, жидкие и сухие грузовые претензии, столкновения, навалы, посадки на мель, жертвы, травмы членов экипажа. Подготовка и участие в арбитражных и судебных слушаниях. Расследовал претензии на борту судов и собирал информацию для расследования дел в портах и за рубежом. Август 1995 - май 1999 Юрисконсульт юридического отдела ОАО «Новороссийское морское пароходство» (www.scf-group.com), Новороссийск, Россия. (с 2008 г. Часть Группы СКФ). Практика: Адмиралтейство, морское, коммерческое, страховое, корпоративное право; Английское и американское морское и контрактное право; Российское коммерческое и корпоративное право. Представлял компанию в судах, арбитражах, государственных органах и в переговорах; ведение споров в России, Великобритании, США и других юрисдикциях (чартера, коносаменты, страхование, судостроительные контракты и т.д., морские претензии: столкновение, спасение, загрязнение окружающей среды, груз – риски FD&D, P&I, H&M). Образование 1991-1995 «Морская торговая Акадения США», Кингс Пойнт, Нью Йорк, США United States Merchant Marine Academy, Kings Point, New York (USA) (www.usmma.edu) - U.S. Federal Academy.Федеральная академия. Специальность – судоводитель. Диплом – бакалавр морского транспорта. Лицензия – Третий помощник капитана судов любого тоннажа. 1995-1997 «Новороссийская государственная морская академия», Новороссийск, Россия (www.nsma.ru) Диплом – инженер-судоводитель. Рабочий диплом – Третий помощник капитана судов любого тоннажа (РФ). Дополнительное образование и профессиональная подготовка 1997-1999 «Кубанский государственный университет», Краснодар, Россия – изучал право в течение 2 лет, работая в ОАО «Новороссийское морское пароходство» - до переезда обратно в Соединенные Штаты. 1993-1994 Проходил плавательную практику на пяти океанских судах - четырех контейнеровозах (флаг США) и одного нефтяного танкера (либерийский флаг). Общее время в море - один год. Стажировки Heidenreich Marine, Inc., Stamford, CT (www.heidmar.com) – коммерческий оператор нефтяных и нефтепродуктовых танкеров, McQuilling Brokerage Partners, Inc., New York (www.mcquilling.com) – морская брокерская фирма, The West of England Ship Owners Mutual Insurance Association, London (www.westpandi.com) - P&I Club – страховая компания; Lawrence Graham, London (www.lawgram.com) – юридическая фирма. Личные данные: Владение языками – русский, английский (свободно); Офицер запаса ВМФ РФ; Work Experience June 2012 - July 2021 Head of Asset Management Division of PAO Sovcomflot (SCF Group) (www.scf-group.ru), Moscow, Russian Federation – one of the World’s largest ship-owners (fleet of 146 vessels of about 12.6 million deadweight tons including VLCC, Suezmax, Aframax, LR1, LR2, MR, Panamax bulk, LNG, LPG, shuttle tankers, off-shore fleet). In charge of Group’s Sale and Purchase activities (S&P – acquisitions and disposals of vessels), shipbuilding contracts, commercial analysis. Particular focus on newbuilding side is cooperation with Russian shipbuilders and specialized vessels – LNG fueled tankers, icebreaking tankers, LNGC carriers, offshore ships and shuttle tankers. Member of the Group’s Investment Committee (responsibility for Group’s investment and divestment projects) and Chartering Committee (responsibility for all significant commercial contracts). Involved in the development of Group’s conventional fleet strategy, commercial policies and their implementation. Developed and executed new projects in fleet acquisition and ship construction including Arctic vessels and the first in the World LNG Fueled Aframax tankers. January 2011 - June 2012 Director of Asset Management of Sovcomflot (UK) Ltd. (member of SCF Group) (www.scf-group.com), London, UK. Responsible for development, execution and approval of sale and purchase, newbuilding, investment and divestment projects with respect to conventional and off-shore fleet of SCF Group, as well as continued oversight and approval of Group’s chartering contracts. November 2007 - January 2011 Chartering Manager of Novorossiysk Shipping Company (member of SCF Group) (www.scf-group.com), Novorossiysk, Russia. Responsible for all matters of commercial employment of the fleet (Suezmax, Aframax, MRs) under ownership of SCF Novoship including period chartering, cargo contracts, preparing and executing of commercial policies and procedures. As a member of the Chartering Committee of SCF Group also oversaw long term contracts for the entire fleet of SCF Group. Sept. 2006 - November 2007 Tanker Chartering Broker with R.S. Platou Shipbrokers a.s. (from 2014 member of Clarksons Group)(www.Clarksons.com), Moscow, Russia - one of the World’s largest international shipping brokerage and consulting companies (merged into Clarksons in 2014). Chartered crude and products tankers and OBOs on spot and period basis (time charter and bare boat), shipping projects (sale and purchase). Specialty on spot – Black Sea, Mediterranean, Baltic crude and fuel oil markets, ice-class trading, UKC clean petroleum market. Business development with major International and Russian oil companies. May 2004.- August 2006 Tanker Chartering Broker with MJLF-Geneva S.A. (www.mjlf.com), Geneva, Switzerland – a leading international ship brokerage and maritime consulting firm. Negotiated and chartered tanker tonnage on voyage and period basis on behalf of principals - shipowners and charterers (oil producers and traders). Specialty – Black Sea, Mediterranean, Baltic crude and fuel oil markets, ice-class, LR1 and LR2 clean markets, time charters. Business development with major oil companies and traders, large and small shipowners. Dec. 2002- May 2004 Tanker Chartering Broker with Charles R. Weber Co., Inc. (www.crweber.com), Greenwich, CT (USA) – large US based international tanker broker and marine consulting firm. Specialty – clean petroleum, dirty Panamax and Aframax tonnage, coverage of Americas, Middle East and the European markets. May 2001- December 2002 Legal Assistant in the Legal Department of Getty Petroleum Marketing Inc. (member of Lukoil Group)(www.getty.com, www.lukoilamericas.com), New York, USA - a subsidiary of OAO LUKOIL. Drafted contracts, handled claims, insurance and litigation matters, performed legal research, due diligence, transactions, corporate matters related to the operations of the downstream assets in the LUKOIL Americas Holding Group of companies. May 1999 - May 2001 Legal Assistant in the Litigation department of Holland & Knight LLP. (www.hk-law.com), New York, USA – one of World’s largest international law firms. As a member of the Maritime Litigation Group was closely involved in arbitration matters under charter parties and bills of lading and other maritime contract disputes, wet and dry cargo claims, casualty, injuries to crewmen. Prepared for and attended arbitration and court hearings. Investigated claims on board vessels, and gathered relevant information in ports and overseas locations. August 1995 - May 1999 Lawyer in the Legal Department of Novorossiysk Shipping Company. (from 2008 member of SCF Group) (www.scf-group.com), Novorossiysk, Russia. Practice area: Admiralty, maritime, commercial, insurance, corporate law; English and US contract and shipping laws; Russian commercial and corporate law. Represented the Company in courts, arbitration, government bodies, and in negotiations; handled disputes in Russia, UK, USA and other jurisdictions (charter parties, B/L, insurance, shipbuilding contracts etc., marine casualty: collision, salvage, pollution, cargo – FD&D, P&I, H&M risks). Education 1991-1995 United States Merchant Marine Academy, Kings Point, New York (USA) (www.usmma.edu) - U.S. Federal Academy. Major - Marine Transportation. Degree - Bachelor of Science. License - Third Mate on Ocean Going Vessels of Any Gross Tonnage (Liberia). 1995-1997 Novorossiysk State Maritime Academy, Novorossiysk, Russia. (www.nsma.ru) Major - Marine Transportation. Degree - Masters. License - Third Mate on Ocean Going Vessels of Any Gross Tonnage (Russia). Additional Education and Training 1997-1999 Krasnodar University, Krasnodar, Russia – studied law for 2 years while working for Novoship - prior to moving back to the United States. 1993-1994 Sailed as Junior Deck Officer on board of five ocean-going vessels - four container carriers (U.S. flag) and one oil tanker (Liberian flag). Total time at sea – one year. Internships Heidenreich Marine, Inc., Stamford, CT (www.heidmar.com) – ship operators of crude and product tankers, McQuilling Brokerage Partners, Inc., New York (www.mcquilling.com) – marine brokerage firm; The West of England Ship Owners Mutual Insurance Association, London (www.westpandi.com) - P&I Club - Insurance Company; Lawrence Graham, London (www.lawgram.com) - law firm. Personal: Bilingual - English/Russian; Officer in the Naval Reserve of RF;