Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более недели назад
Мужчина, 35 лет, родился 14 сентября 1990
Москва, м. Сходненская, готов к переезду, готов к командировкам
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники (АиРЭО)
200 000 ₽ на руки
Специализации:
- Инженер по эксплуатации
Тип занятости: полная занятость, частичная занятость, проектная работа/разовое задание
Опыт работы 17 лет 1 месяц
Август 2011 — по настоящее время
14 лет 10 месяцев
Аэрофлот
Москва, www.aeroflot.ru
Авиационный техник по приборам и электрооборудованию
Диагностика и ремонт компонентов самолета по CMM
Пайка микросхем Level 3 .
Сварка створок реверса airbus A320 Family , airbus A330
График: Сменный
Май 2009 — Август 2011
2 года 4 месяца
Demis Group
контент-менеджер
наполнение сайтов уникальным контентом (рерайт, копирайт).
Поиск подходящего контента, редактирование, проверка, и выкладка его на сайты компании.
Навыки
Уровни владения навыками
Продвинутый уровень
Уровень не указан
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории BОбо мне
Работаю в компании Аэрофлот по настоящее время, занимаюсь диагностикой и устранением неисправностей компонентов (авионики) самолета.
Проходил обучение на компоненты ВС на фирмах-производителях:
SPHEREA, AIRBUS, THALES, SAFRAN, HONEYWELL, CRANE, ULTRA ELECTRONICS, DIEHL, RESISTRONICS, NORD-MICRO, ZODIAC, VIAVI, BAE SYSTEMS
Имею сертификаты подтверждающие обучение : Component Certifying Staff
Опыт диагностики и ремонта компонентов :
Рейтинг C1: PC, AEVC, ZC;
Рейтинг C2: FAC, FCU SA, FCU LR, FMGC;
Рейтинг C3: MCDU, CP-1A, CP-2B, RMP;
Рейтинг C5: Battery, BCL;
Рейтинг C6: CMC, SCPS,
Рейтинг C7: ECU-FADEC, Thrust revers Door;
Рейтинг C8: FCDC, SFCC, SEC , FCSC , FCPC,
Рейтинг C9: FQISC;
Рейтинг C13: FWC, SDAC, LCDU725, EDU725, SDAC, ECAM;
Рейтинг C14: BTMU , LGCIU;
Рейтинг C17: BMC;
Рейтинг C18: PHC.
Выполняю задачи :
-Техническое обслуживание и ремонт компонентов ВС согласно технической документации.
- Анализ изменений технической документации на компоненты ВС.
- Работа по разработке и корректировке Component Maintenance Job Card (CMJC) по Component Maintenance Manual (CMM) компонентов ВС.
- Взаимодействие с фирмами-производителями компонентов ВС с целью решения вопросов использования альтернативного оборудования, инструмента для ТОиР компонентов ВС.
- Подготовка и ведение установленных форм отчётности.
- Проработка технической документации для определения инструмента, оборудования и расходных материалов, необходимых для ТО компонентов ВС.
- Проработка технической документации для определения ЗПЧ, необходимых для ТО компонентов ВС.
- Заказ ЗПЧ, необходимых для ТО компонентов ВС.
- Контроль и непосредственное участие в процессе ТО оборудования.
Есть навыки глубокого ремонта авиационной техники с пайкой микросхем.
Знание специализированного авиационного ПО , AMOS.
Умение работать с документами CMM, AMM, IPC.
Владею техническим английским языком (Pre-intermediate), опытный пользователь ПК (работа с любой ОС, базовым ПО (Microsoft Word, Microsoft Excel, Macromedia Flash , Photoshop), а также работа со специализированными программами обработки контента, знание СMS (Joomla, WordPress) сайтов.
Умение работать с контентом в интернете , находить нужную информацию.
Отличное знание аппаратной части компьютера, умение быстро адаптироваться к любому ПО.
Настройка сетей ПК.
Умение быстро устранить неисправности компьютера или другой специализированной техники.
Личные качества :
Ответственный , исполнительный, дисциплинированный, способен быстро обучаться новым задачам .
Высшее образование
2014
Высшее образование
Техническая эксплуатация авиационного электрооборудования и пилотажно-навигационных комплексов, Техническое обслуживание самолетов
2011
Среднее специальное образование
КАТК - филиал МГТУ ГА
Техническая эксплуатация авиационного электрооборудования и пилотажно-навигационных комплексов, среднее-техническое
Знание языков
Повышение квалификации, курсы
2016
Электросварщик
Тушинский учебный комбинат, Сварка металлоконструкций и трубопроводов из высоко углеродистой и высоколегированной стали
2013
Обслуживание сосудов под давлением
Тушинский учебный комбинат, Обслуживание сосудов под давлением
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения
