Стартап проектов в Москве, Ростове-на-Дону, Ярославле. Видение общестроительных работ, планирование и выполнение - согласно утвержденному графику строительства; расстановка рабочих бригад и контроль выполнения работ; табелирование; своевременный заказ строительных материалов и техники; ведение исполнительной документации, разработка ППР и ПОС; сотрудничество с проектными и технадзорными организациями. В зависимости от объектов подчиненный состав варьируется от 10 до 80 человек. c 2021г и по сегодняшний день занимаю должность заместителя рук проектов. Строительство МЦК ,МЦД, ЖД инфраструктуры. Согласование любой документации на полигоне ЦТУ

Руководство организацией, занимающейся оказанием логистических услуг по России и странам СНГ. В непосредственном подчинении: 6-10 человек. В основные обязанности входило: поиск клиентов; ведение переговоров с перевозчиками и клиентами, в т.ч. на высоком уровне; структурирование и утверждение проектов договоров транспортной экспедиции; оптимизация денежных потоков. Клиентская база была создана "с нуля" и к середине 2012 г. составляла порядка 150 клиентов, увеличивалась вплоть до конца 2014 г. (причина: экономический кризис в стране).

Видение общестроительных работ, планирование и выполнение - согласно утвержденному графику строительства; расстановка рабочих бригад и контроль выполнения работ; табелирование; своевременный заказ строительных материалов и техники; ведение исполнительной документации, разработка ППР и ПОС; сотрудничество с проектными и технадзорными организациями. В зависимости от объектов подчиненный состав варировался от 10 до 100 человек. В отсутствии руководителя строительства выполнял его должностные обязанности, в т.ч. принимал участие в заседаниях с руководящим составом генподрядных организаций и конечных заказчиков по оптимизации строительных процессов и сроков сдачи объектов. Принимал участие в строительстве следующих объектов: - Сочи (2008-2009 гг. Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика - Сервис» Мост через р. Мзымта); - Четвертое Транспортное кольцо (2008-2009 гг. Участок магистрали от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Искусственные сооружения. Въезд №8); - Третье транспортное кольцо (2007-2009 гг. Участок магистрали ММДЦ «Москва-Сити»); - Живописный мост (2007-2008 гг.); - Развязка МКАД и Новорижского шоссе (2007-2008 гг.); - Боровское шоссе (2005-2007 гг. Изваринский тонель, Тонель под ул. Центральная, Внуково, эстакады аэропорта Внуково). Так же имею опыт работы в промышленно-гражданском строительстве: - Авто и Бизнес- центр "Нагатинский" (2006-2008 гг.) - НИИ неотложной детской хирургии и травматологии (Клиника Рошаля) (2005-2006гг.); - Деревоперерабатывающий завод "Кроношпан" (2004-2005 гг.). Принимал участие, находясь на студенческой практике, в строительстве Богучанской и Бурейской ГЭС ( 2002-2003 гг.).