Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был сегодня в 07:45

Мужчина, 34 года, родился 4 июня 1991

Москва, м. Прокшино, не готов к переезду, не готов к командировкам

Инженер ПТО, Ведущий инженер ПТО, Руководитель группы ПТО.

200 000  на руки

Специализации:
  • Инженер ПТО, инженер-сметчик
  • Инженер-конструктор, инженер-проектировщик

Тип занятости: полная занятость

Опыт работы 10 лет 9 месяцев

Июнь 2023по настоящее время
3 года
АО "Моспромстрой"

Москва

Руководитель группы ПТО по инженерным системам
1. Составление Исполнительной документации по разделам ЭО, ЭМ, ЭС,СС(СКУД,ОС,ЛВС,СВН,АПС/СОУЭ и т.п.) 2. Оформление необходимых Актов (скрытых работ, выполненных работ, об окончании ПНР, приёмки из монтажа электромонтажных работ, приёмки в эксплуатацию, технической готовности); 3. Оформление планов, схем и чертежей согласно фактически выполненным работам (планы освещения, планы розеточных и распределительных сетей, планы лотков, однолинейные схемы электрических щитов) согласование с Заказчиком оформленных документов исполнительной документации, подписание и передача;
Декабрь 2018Июнь 2022
3 года 7 месяцев
ООО "Техно-Мир"

Москва

Электроника, приборостроение, бытовая техника, компьютеры и оргтехника... Показать еще

Инженер ПТО
1. Составление Исполнительной документации по разделам ЭО, ЭМ, ЭС: 2. Оформление необходимых Актов (скрытых работ, выполненных работ, об окончании ПНР, приёмки из монтажа электромонтажных работ, приёмки в эксплуатацию, технической готовности); 3. Оформление планов, схем и чертежей согласно фактически выполненным работам (планы освещения, планы розеточных и распределительных сетей, планы лотков, однолинейные схемы электрических щитов) согласование с Заказчиком оформленных документов исполнительной документации, подписание и передача;
Октябрь 2018Декабрь 2018
3 месяца

Москва, pik-group.com

Строительство, недвижимость, эксплуатация, проектирование... Показать еще

Инженер-технолог
1. Осуществлять контроль за соблюдением технологического процесса по производству ЖБИ. 2. Разрабатывать и внедрять новые технологии и совершенствовании существующих технологий по производству ЖБИ. 3. Принимать участие в разработке мер по уменьшению трудоемкости и ускорению процессов производства.
Август 2014Июль 2018
4 года
ОАО " Гомельский ДСК"

Беларусь

Инженер - технолог конструкторского - технологического отдела
Обязанности : 1. Разработка и внедрение технологических процессов на выпускаемую продукцию под руководством инженера технолога. Разработка технически обоснованных норм времени отработки изделий на технологичность. Разработка : тех.инструкций, схем сборки, маршрутные карты, внесение изменений в тех.документацию в связи с корректировкой тех. процессов. 2. Организация порядка выполнения работ и пооперационный маршрут прохождения продукции. 3. Составления планов размещения оборудования, тех. оснащения и организации рабочих мест. Расчет производственной мощности и загрузки оборудования. Составление тех. заданий на проектирование приспособлений, оснастки и специального инструмента, предусмотренных технологией. 4. Анализ причины брака и выпуска продукции низкого качества, разработка мероприятий по предупреждению и устранению брака. 5. Соблюдение тех. регламентов и нормативов выполнения работ. Функции : Достижения :

Навыки

Уровни владения навыками
AutoCAD
Разработка технических заданий
нормативно-техническая документация
Разработка проектной документации
Подготовка и сдача исполнительной документации

Опыт вождения

Права категории B

Обо мне

Подготовка и сдача комплектов исполнительной документации по шифрам ЭО,ЭМ и СС по станциям метро Коммунарка, Давыдково, Депо "Нижегородское". Имеется опыт работы мастером и технологом формовочного цеха по производству ЖБИ.

Высшее образование

2014
Высшее образование
БелГУТ (бывш. БелИИЖТ)
Факультет промышленного и гражданского строительства (ПГС), Инженер-строитель-технолог

Знание языков

Русский — Родной

Английский — A1 — Начальный

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Беларусь

Разрешение на работу: Россия

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения