Организация технического сопровождения оборудования выпускаемого Компанией Синара транспортные машины. Сопровождение гарантийного периода эксплуатации. Организация обучения эксплуатирующего персонала навыкам правилам использования реализуемой продукции. Оказание консультаций заказчикам по вопросам оптимального выбора продукции, для обеспечения его использования на производственных объектах производства.

Организация технической поддержки заказчиков ООО"ТД СТМ". Взвимодействие с предприятиями холдинга в части организации гарантийного обслуживания локомотивов. Организация сервисного обслуживария локомотивов производства АО "ЛТЗ" и ООО "Уральские Локомотивы".

Куррирование работы погрузочно транспортных управлений. Подготовка и согласование бюджета предприятий, инвестиционных проектов. Контроль исполнения бюджетных показателей. Организация вопросов оптимизации производства.

Планирование технического обслуживания и ремонта тепловозов; Заключение договоров с подрядными организациями на техническое обслуживание и ремонт тепловозов; Формирование бюджета расходов на ремонт, техническое обслуживание и эксплуатацию тепловозов; Организация выполнения нормативных требований по допуску и работе локомотивных и составительских бригад; Контроль за расходованием ГСМ и запасных частей при эксплуатации тепловозов; Внедрение инновационных технологий снижающих затраты на эксплуатацию тепловозов.

Организация работы машинистов-инструкторов и отделений по расшифровке лент скоростемера. Опыт в разработке нормативной документации. Опыт работы с автоматизированными системами ОАО "РЖД" (ГИД-УРАЛ,ОСКАР-М, АСУТ-Т,ЕАСД, ИОММ, АРМ).

-руководство локомотивным депо в соответствии с действующими законодательными и нормативными актами в пределах прав и обязанностей, определенных Уставом локомотивного депо; - организация работы локомотивного депо; - контроль своевременности платежей в бюджет, выполнение обязательств перед банками, заказчиками, поставщиками и другими организациями; - организация мероприятий по улучшению эффективности использования материальных, топливно-энергетических, финансовых и иных ресурсов; - заключение трудовых договоров; - организация профилактической работы по обеспечению безопасности движения; - руководство работой по подготовке, переподготовке, повышению квалификации и воспитанию кадров, созданию безопасных и благоприятных условий их труда; - решение производственно-хозяйственных вопросов в пределах предоставленных прав.

Разработка и выполнение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение уровня гарантированной безопасности движения поездов, улучшения использования рабочего времени и отдыха локомотивных бригад, содержания приписного парка локомотивов в технически исправном состоянии. Организация и участие в оперативном расследовании случаев нарушения безопасности движения поездов. Проведение проверки качества технического обслуживания локомотивов на ПТОЛ и приемка локомотивов после проведения плановых видов ремонтов и технического обслуживания.

1. Организация работы локомотивных бригад. 2. Обучение работников локомотивных бригад навыкам вождения поездов с соблюдением нормативных актов ОАО "РЖД": 3. Оценка уровеня профессиональных навыков работников локомотивных бригад . 4. Участие в расследовании нарушений правил безопасности на железнодорожном транспорте.

Машинист тепловоза 1 класса. Обязанности: знать конструкцию локомотива на котором должна осуществляться его работа в соответствии с установленными квалификационными требованиями, профиль обслуживаемого участка, обеспечить следование поезда с точным соблюдением графика движения и соблюдением безопасности движения поезда по участку обслуживания

Перед поездкой: контрольный осмотр локомотива при приемке в депо или на станции контроль количества топлива, показания счетчиков электроэнергии, рекуперации соединение рукавов тормозной магистрали при прицепке локомотива к составу Во время поездки: наблюдение за свободностью пути и сигналами, состоянием состава доклады машинисту о сигналах светофоров, сигналов дежурных по станции и сигналистов, скоростях движения по перегонам и станционным путям, о подъездах к местам ограничения скорости и их проследовании выход в машинное (дизельное) помещение для контроля работы оборудования локомотива с последующим докладом машинисту о результатах При остановках на промежуточных станциях: осмотр экипажной части локомотива продувка главных резервуаров После поездки: отцепка локомотива от состава обтирка масла с дизеля или поддона тягового трасформатора, выполнение пунктов ТО-1 контроль количества топлива, показаний счетчиков электроэнергии, рекуперации

Ремонт и изготовление деталей по 11-12 квалитетам. Разборка вспомогательных частей ремонтируемого объекта подвижного состава в условиях тугой и скользящей посадок деталей. Монтаж и демонтаж отдельных приборов пневматической системы. Соединение узлов с соблюдением размеров и их взаиморасположения при подвижной посадке со шплинтовым креплением. Проверка действия пневматического оборудования под давлением сжатого воздуха. Регулировка и испытание отдельных механизмов.

Перед поездкой: контрольный осмотр локомотива при приемке в депо или на станции контроль количества топлива, показания счетчиков электроэнергии, рекуперации соединение рукавов тормозной магистрали при прицепке локомотива к составу Во время поездки: наблюдение за свободностью пути и сигналами, состоянием состава доклады машинисту о сигналах светофоров, сигналов дежурных по станции и сигналистов, скоростях движения по перегонам и станционным путям, о подъездах к местам ограничения скорости и их проследовании выход в машинное (дизельное) помещение для контроля работы оборудования локомотива с последующим докладом машинисту о результатах При остановках на промежуточных станциях: осмотр экипажной части локомотива продувка главных резервуаров После поездки: отцепка локомотива от состава обтирка масла с дизеля или поддона тягового трасформатора, выполнение пунктов ТО-1 контроль количества топлива, показаний счетчиков электроэнергии, рекуперации.