Управление автомобилем MAN полуприцеп. Перевозка грузов по городам России и Республики Беларусь. Получение товара со склада и доставка клиентам. Ведение путевых листов. Содержание в исправном состоянии автомобиля (своевременное ТО‚ выполнение ремонта).

Обеспечение безопасного движения поездов. Выполнение работ по уходу за локомотивом и его техническому обслуживанию. Обнаружение и устранение неисправности локомотива. Контроль работы устройств безопасности и радиосвязи. Ведение установленной технической документации.

Управление автомобилями отечественного и импортного производства (МАЗ, MAN) с прицепом. Перевозка грузов по городам России. Получение товара со склада и доставка клиентам. Ведение путевых листов. Содержание в исправном состоянии автомобиля (своевременное ТО‚ выполнение ремонта).

Мониторинг, планирование и контроль качества сервисного ремонта локомотивов. Разработка технологических процессов ремонта узлов и деталей. Составление отчетности по ремонту локомотивов.

Управление электровозом и ведение поезда с установленной скоростью в зависимости от профиля пути, веса поезда, с точным определением рациональных режимов ведения поезда при минимальном расходовании электроэнергии. Осмотр и проверка действия всех основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического тормоза. Контроль за работой помощника машиниста. Выполнение технического обслуживания электровоза в объеме ТО. Контроль за исправным состоянием приборов и локомотива в пути следования. Обеспечение безопасности движения поездов при перевозке пассажиров и грузов. Выполнение маневровых работ на деповских и станционных путях с установленной скоростью. Применение средств экстренного торможения для остановки поезда при внезапном возникновении препятствия или внезапной подаче сигнала остановки. Обучение помощника машиниста электровоза, а также лиц, проходящих стажировку на машиниста электровоза, рациональным методам вождения поездов, обслуживания и управления электровозом. Обучение курсантов на должность «машинист электровоза», «машинист тепловоза», «помощник машиниста электровоза», «помощник машиниста тепловоза». Достижения: За первые 3 года работы повысил свою квалификацию с помощника до машиниста электровоза, за последующие годы работая в должности машиниста повысил свою квалификацию до 1 класса, с 1998 года работал в пассажирском движении. Обучил 5 групп (120 человек) курсантов на должность «машинист электровоза», «машинист тепловоза», «помощник машиниста электровоза», «помощник машиниста тепловоза».

Проведение диагностики и профилактический осмотр автотранспортных средств, выявление дефектов. Выбраковка деталей после разборки и мойки. Выполнение работ по разборке, ремонту и сборке узлов и механизмов. Выполнение работ по установке, регулированию и замене запасных частей, агрегатов и оборудования. Устранение выявленных в ходе диагностики дефектов и неисправностей. Участие в работах по внедрению прогрессивных методов ремонта и восстановления оборудования, мероприятий по увеличению сроков службы оборудования, сокращению простоев, предупреждению аварий и производственного травматизма. Соблюдение инструкции по технике безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии.

Управление автомобилем самосвалом импортного производства (Магирус Д-290) . Перевозка грузов в карьере. Ведение путевых листов. Содержание в исправном состоянии автомобиля (своевременное ТО‚ выполнение ремонта в тяжелых климатических условиях севера).

Управление автомобилями отечественного и импортного производства (ГАЗ-53, УРАЛ-4320, КАМАЗ-5320, Магирус Д-290). Перевозка грузов по дорогам БАМа. Ведение путевых листов. Содержание в исправном состоянии автомобиля (своевременное ТО‚ выполнение ремонта).