Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более недели назад
Мужчина, 33 года, родился 26 июля 1992
Москва, не готов к переезду, готов к командировкам
Специалист по железнодорожным перевозкам
220 000 ₽ на руки
Специализации:
- Руководитель отдела аналитики
- Руководитель отдела логистики
- Руководитель проектов
Тип занятости: полная занятость, частичная занятость, проектная работа/разовое задание
Опыт работы 12 лет 3 месяца
Декабрь 2022 — по настоящее время
3 года 6 месяцев
АО «Национальная транспортная компания» (НТК)
Москва, www.ntk-corp.ru/
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Руководитель направления аналитической работы Дирекции по ремонту и эксплуатации подвижного состава
Аналитика.
- Формирование аналитической отчетности, включая анализ ключевых показателей эффективности Дирекции (KPI) и показателей выполнения плановых и текущих видов ремонта.
- Ретроспективный анализ ремонтных событий подвижного состава и предиктивная аналитика, построение прогнозных моделей и мониторинг.
- Обработка и структурирование обширных баз данных, включая работу со сводными таблицами и диаграммами, а также построение информационных дашбордов;
- Систематизация и консолидация оперативной информации для вышестоящего руководства, подготовка презентационных материалов в пределах компетенции управления, дирекции;
Бюджетирование
- Участие в процессе формирование бюджета ремонта вагонов, подготовка и создание бюджетных форм, контроль расходов и доходов, а также план-факторный анализ исполнения бюджета.
- Учет стоимостных показателей плановых ремонтов, текущих ремонтов, ремонта деталей инновационного и стандартного подвижного состава. Анализ рынка и прогнозирование трендов
- Оценка финансовых рисков и подготовка предложений по их минимизации.
Автоматизация
- Внедрение ИТ-решений в соответствии с задачами Дирекции.
- Участие в разработке продуктов и внедрении ИТ-решений, направленных на автоматизацию и оптимизацию бизнес-процессов в рамках департамента;
- Формировании функциональных требований и технических заданий (SAP BI, SAP ERP). Контроль выполнения плана реализации проектов.
- Работа в информационных автоматизированных системах, связанных с ж/д транспортом: "АСУ ВРК", "WARECS", "МЦ-Слежение", информационные системы компании на базе SAP.
Декабрь 2015 — Декабрь 2022
7 лет 1 месяц
Главный вычислительный центр - филиал ОАО "РЖД" (ГВЦ)
Москва
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Инженер-технолог
Технологическое сопровождение баз данных межгосударственного уровня:
- база данных технического состояния парка грузовых вагонов (АБД ПВ);
- база данных технического состояния парка грузовых вагонов (БТСВ);
- автоматизированная база данных вагонов пассажирского парка (АБД ВПП);
- автоматизированная система учета комплектации грузовых вагонов (АС УКВ);
- автоматизированная система учета пробега грузовых вагонов;
- иные базы данных по грузовым вагонам, пассажирским вагонам и их составным частям.
Учет парка собственных и инвентарных грузовых вагонов в межгосударственных информационных системах
Учет ремонтов грузовых вагонов;
Учет комплектации грузовых вагонов;
Учет пробегов грузовых вагонов;
Участие в разработке и актуализации инструкций, информационных технологий, внутренних регламентов и другой эксплуатационной документации по кругу ведения задач.
Участие в разработке нового и корректировке действующего программного обеспечения (приемка в опытную и постоянную эксплуатацию программного обеспечения).
Участие в совещаниях межгосударственного уровня рабочих органов Совета по железнодорожному транспорту государств - участников содружества.
Выполнение разовых служебных поручений руководства.
Взаимодействие в рамках своей компетенции:
- с Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества;
- с департаментами управления ОАО «РЖД»;
- с структурными подразделениями ОАО «РЖД»;
- с филиалами ОАО «РЖД»;
- с отделами ГВЦ ОАО «РЖД»;
Март 2014 — Декабрь 2015
1 год 10 месяцев
ПКБ ЦВ ОАО "РЖД"
Москва
Ведущий Инженер-конструктор
- разработка и оформление конструкторской и эксплуатационной документации на автосцепное и автотормозное оборудование грузовых вагонов в соответствии с требованиями ЕСКД и ГОСТ;
- построение чертежей в программе "Компас 3D";
- актуализация ремонтной и эксплуатационной документации;
- ежеквартальное формирование отчетов по статистике отказов тормозного оборудования грузовых вагонов на сети железных дорог РФ.
Также принимал участие:
- в комплексных проверках вагонных депо на соответствие технологии ремонта грузовых вагонов действующей нормативной документации;
- в динамических испытаниях вагонов-цистерн;
-в квалификационных и приемочных испытаниях литых деталей тележек грузовых вагонов.
Навыки
Уровни владения навыками
Продвинутый уровень
Средний уровень
Обо мне
- ответственный, нацеленный на результат,
стрессоустойчивый; способен расположить к себе вышестоящее начальство и добиваться результата от подчиненных;
- умею работать с большим объемом информации
- не имею вредных привычек, пунктуальный;
Высшее образование
2014
Высшее образование
Институт транспортной техники и систем управления (быв. ИТТСУ, ИТТОП, ИСУТЭ), Вагоны
Знание языков
Повышение квалификации, курсы
2015
Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации
МГУПС-МИИТ, «Особенности конструкции, технического обслуживания и ремонта современных грузовых вагонов»
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения
