В течении неполного 2025 года проведены аудиты, выработаны рекомендации и реализованы проекты в области транспорта и логистки: АО "Лактис", агропромышленный холдинг,производитель молочной продукции. ООО "Рэмос-Альфа", крупнейший производитель упаковки в СЗФО.

Аудит процессов в логистике. Выявление слабых мест в цепочках поставок, нерешенных годами проблем и "болей Компании" в области логистики. Подчинение - непосредственно CEO. Выработка дорожных карт, проектных решений и реализация изменений с четкими оцифрованными KPI. О базе компании: - собственная сеть магазинов по СЗФО (200 магазинов) - три распределительных разнотемпературных РЦ (типовых, по 10-15 тыс м2) - пул привлеченного крупнотоннажного транспорта (порядка 500 рейсов в сутки) Основные достижения: - Выработка и защита перед CEO и собственниками дорожных карт по каждому направлению (транспорт, склады, товародвижение). - Улучшение уровня сервиса SL в доставке 63% - 95% - Ранжирование и рейтинги транспортных компаний, выработка и внедрение KPI по сервису - Приведение транспортных тарифов к единым по Компании для всех контрагентов - Автоматизация сверок с транспортными компаниями на базе WMS Yarus - Уменьшение на 20% удельной стоимости доставки по удаленным регионам - Анализ и ранжирование текущих цепей поставок с РЦ, c учетом удаленности РЦ и товарных групп товаров - пересмотр (сокращение) частоты поставок по всем категориям товаров, составление новых графиков доставки по всем РЦ и регионам пристутствия - увеличение удельной наполненности кузовов, переход на более крупнотоннажный транспорт - разработка системы управления рисками в части транспортного обслуживания в периоды пиковых нагрузок по категориям товаров и РЦ

Управление складскими и транспортными подразделениями по РФ (37 филиалов) 1. Региональная логистика по РФ: Управление цепочками поставок. Входящий и исходящий потоки. Распределение по сети собственных складов и сортировочных центров по всей РФ. Определение потребностей и анализ складских запасов в сети. 2. Транспортная логистика - авто и жд межфилиальные перевозки - распределительная внутригородская логистика - обработка входящего потока от поставщиков, определение базиса поставки. 3. Постоянное совершенствование процессов в логистике, выявление слабых мест и неэффективностей в цепочках и производственных циклах. 4. Открытие новых складов и филиалов (от расчета модели операций, до физической реализации).

Организация логистического обслуживания (перевозки опасный груз) всей сети ГАЗПРОМнефть по региону Центр (Москва, Ярославль). Два собственных АТП полного цикла + привлеченный парк. Классическая модель транспортного обслуживания в цепочках поставок.

Управление сетью региональной логистики (КДК площадки, 3PL подразделения, региональные АТП) в рамках Макрорегиона СЗФО. - открытие "с нуля" направления региональной логистики (сеть КДК площадок по Северо-Западному ФО) - создание и расчет моделей работы региональных цепочек по сети (несколько базисов в СПб, Петрозаводске и Ярославле), сеть региональных подразделений в Архангельской, Мурманской, Вологодской, Ленинградской обл. и респ.Карелия - тестирование, внедрение и масштабирование моделей операций КДК на Макрорегион. - от идеи до реализации - создание технологии складской обработки, учета и отражения движения ТМЦ в WMS и TMS при удаленной работе КДК подразделений. - настройка WMS и TMS, адаптация их под специфику КДК логистики. - экономический расчет открытия каждого из подразделений, определение модели операций (собственные, 3pl, смешанные). Оценка влияния открытия регионального подразделения на общую структуру поставки по СЗФО. - определение структуры цепочки и влияющих факторов (первая миля, комплектация, кросс-док, последняя миля, обработка обратного потока на подразделение/федеральный РЦ) Вывод подразделений на целевой уровень по основным показателям: - сервис доставки в часовое окно (on-time) - своевременность подачи - Температурная цепочка - PnL (по каждому подразделению + эффект на общую сеть СЗФО) Подчинение - Директор Макрорегиона. Реализованные проекты в Компании: - создание с "0" структуры региональной логистики - создание с "0" подразделений и АТП в регионах - создание с "0" кросс-док технологии работы с WMS и TMS в региональных подразделениях - создание simple технологии обработки потока кросс-докинга - автоматизация процесса выпуска ТС на линию и прохождения ПМО - разработка и внедрение принципиально новой технологии обработки грузов в локациях с удаленной и централизованной диспетчеризацией процессов - открытие с "0" федерального базиса. 2017 год - признан лучшим работником Макрорегиона 2018 год - награжден за создание новой simple технологии

Обеспечение транспортно-логистической функции производства: - отгрузка готовой продукции Клиентам всеми видами транспорта (ж/д, авто, морской) - диспетчеризация отгрузок, исходя из планов выпуска продукции - договорная работа по фрахту транспортных средств, вагонов, ВЭД - обеспечение работы участка упаковки и раскрепления грузов - обеспечение ритмичного подвоза сырья и материалов для выполнения производственных планов - безусловное исполнение планов отгрузки и доставки готовой продукции Клиентам компании (SLt) - расстановка приоритетов выпуска продукции на участок отгрузки, организация временного хранения на участке - обеспечение межцеховых и внутрифилиальных перевозок по потребностям производства Проведение тендеров на закупку услуг и ТМЦ, анализ рынка, снижение затрат на транспортное обслуживание и услуги для Компании. В подчинении: служба логистики (диспетчерский блок, ВЭД, участок упаковки и отгрузки, ж/д блок) и служба закупки услуг. Реализованные проекты: - разработка технологии и осуществление перевозки отлитого слитка 500 тонн с температурой 1000 С автомобильным транспортом (глобальный проект - единственные в России смогли осуществить) - переход с поставщиками в договорной и тенедерной работе к оценке стоимости владения поставляемой для предприятия оснасткой (металлургическое производство) - реорганизация участка отгрузки и упаковки (частичный аутсорсинг функции)

Управление всем комплексом транспортного обеспечения Дивизиона (СЗФО). Отгрузка готовой продукции в адрес основных Клиентов (ПАО "Северсталь" ЧерМК, Магнитогорский комбинат, Порт Санкт-Петербург). В подчинении - логистический блок (авто+ж/д) - служба эксплуатации собственного парка - три АТП (СПб, Петрозаводск, Мурманск) Парк более 100 автомобилей по Дивизиону (собственный парк) + привлеченные автомобильный транспорт. Объем отгрузки ж/д транспортом - порядка 300 вагонов в месяц. Функционал должности: - организация перевозок всеми видами транспорта для нужд Компании - разработка и внедрение регламентов, описание и формализация процессов - маршрутизация транспортных потоков - тарификация перевозок (для внутренних и внешних Клиентов) - контроль соблюдения бюджета службы по всему Дивизиону (собственный транспорт компании) - контроль соблюдения стандартов Компании в области охраны труда и техники безопасности Реализованные проекты: - изменение цепочек поставок в адрес ЧерМК - смещение базисов погрузки в сторону Клиентов - реструктуризация транспортной службы СПб

Основная задача-организация бесперебойных перевозок продукции по России и СПб, сокращение транспортных издержек В подчинении - главный механик, логисты, водители. Обеспечение транспортом перевозок компании (собственный+привлеченный 1,5 - 20тн). Управление персоналом отдела. Контроль эффективности использования транспорта (собственный и привлеченный). Бюджетирование расходов (транспортный отдел). Разработка новых логистических схем для доставки продукции, сырья.