Разработка конструкции узлов и агрегатов БЛА, главным образом полезных нагрузок, гиростабилизированных камер. Технологическая оптимизация изделия при замене основного материала на титановый сплав. Переработка каретки катапульты БЛА, обеспечившая её работоспособность. Разработка защитного кожуха сложной геометрии для камеры, использующей видеомодуль больших габаритов при условии уборки-выпуска камеры внутрь фюзеляжа БЛА. Разработка подвижных электромеханических узлов БЛА, оптимизация их методами теоретической механики. Расчёт аэродинамики БЛА при помощи программного комплекса Ansys Fluent. Поиск новых рациональных аэродинамических форм БЛА. Сопровождение мелкосерийного производства и штучного производства, оптимизация деталей совместно с технологами, сборка отдельных экземпляров изделий. Разработка и изготовление кустарным способом (в т.ч. срочное) макетов, опытных образцов, экспериментальных стендов. Оформление конструкторской документации.

Работа по самолёту «Проект 300» (лёгкий восьмиместный самолёт короткого взлёта и посадки) Участие в мозговых штурмах Разработка конструкции узлов и агрегатов Участие в работах по макету кабины

Разработка и изготовление узлов и агрегатов для F-1 «Фаворит», модернизированного RV-8, амфибийных самолётных лыж, выхлопной системы для Ан-2, вертолёта R-44 Подготовка отчётов по НИОКР Участвовал в восстановлении исторической техники (самолёты Р-6, Як-12, Як-18Т) Освоил производство листовых деталей из металла (резка, сверление, гибка, выколотка и т.д.) Участвовал в сборочных и монтажных работах (клёпка, болтовые соединения, установка ОЧК, оперения, шасси и т.д.)