В перерывах между работой официально была индивидуальная трудовая деятельность (игра на гитаре и пение в электричках, настройка спутниковых антенн, услуги электрика, работа в такси).

Был взят на время отсутствия основного работника. Не взирая на трудности дождь и зной того самого жаркого лета преодолевал марафонские расстояния пешком или на велике (так как мой авто на тот момент был стар и весьма прожорлив), посещая торговые точки магазинов продуктов питания. Где продвигал молочную продукцию и то, что было напечатано в большом и толстом прайсе. Как хороший почтальон еженедельно на своих плечах с сумкой, где располагалась пачка заветных прайсов, доставлял их ответственным людям за заказ продукции в магазинах. Скучать не давали разгневанные заведующие магазинов, когда вместо молока к концу дня приезжала простокваша... (тому причиной были гроза, жара, автомобили без холодильников может быть тоже). Я ощущал себя хорошим футбольным мячиком между лицом компании и заведующими магазинов, но всё же мужественно справлялся с поставленными задачами.

Перевозка людей по городу и области

Познал тайны устройства советской техники, выучил на практике где что находится в автомобиле. Перевозил грузы, что загружали не только по дорогам, но и направлениям. Однажды вёз по лесу бетон жидкий в кузове, и заглох ЗИЛок... Пришлось понервничать и помолиться. Слава Богу! Что енд был хаппи. Весьма понравилось, как простые русские мужики (заинтересованные в деле) солидарно трудятся, чтобы выйти из критической ситуации. Помогли, ух!!! И не ради денег, а ради общего дела.